28. veljače 2012.

Zbog ulaska u EU povećat će se broj letova iz Zagreba u Bruxelles

I Hrvatskoj će, kad postane punopravna članica EU, broj izravnih letova za Bruxelles biti bitniji nego dosad. Trenutačno Croatia Airlines ima po jedan let dnevno svakog dana u tjednu osim subote. Uglavnom leti zrakoplov Dash8-Q400, koji može prevesti 76 putnika, a prosječna je popunjenost, kako nam otkrivaju u Croatia Airlinesu, 64 posto. No razmišlja se o uvođenju dodatnih letova. S obzirom na pojačanu potrebu za letenjem u Bruxelles, tvrtka je već počela evaluirati mogućnost dodatnih letova uvažavajući realne potrebe i ekonomiku rute. U tijeku su razgovori s nadležnim hrvatskim ministarstvima – kaže Davor Janušić, glasnogovornik Croatia Airlinesa, podsjećajući da su izravni letovi između Zagreba i Bruxellesa uvedeni u studenom 2000. godine.
Opširnije piše Večernji list ...

Najave su dobre, očekivanja za 7% bolja nego lani

Uvijek ima nešto nova - komentirao je naš upit o dosadašnjim najavama za predstojeću sezonu Pavo Skurić iz resora nadležnog, između ostaloga, za planiranje i praćenje letova i kompanija. Sve u svemu, najave za predstojeću sezonu zasad su na tragu očekivanog poboljšanja prometa i rezultata između 6 i 7 posto u odnosu na lanjsku godinu. Najveća nedoumica vezana uz prestanak rada Dubrovnik Airline-a ovih je dana riješena najavljenim letovima talijanskog Prima Air-a iz Catanie, krajem travnja i početkom svibnja, a koji će se pobrinuti za hodočasnike prema Međugorju. Francuske destinacije koje je čarter letovima s jugom Hrvatske povezivao Dubrovnik Airline preuzeo je Europe Airpost koji će na taj način prema Dubrovniku ostvariti 110 letova, što je dvostruko povećanje u odnosu na lanjsku 2011. kada je zabilježio 54 leta.
Opširnije piše DBV Info ... (PDF)

Grad Zadar za Ryanair duguje 108 tisuća kuna

Sezona međunarodnih letova samo što nije počela, a Zračna luka Zadar mora utjerivati više od 137 tisuća eura duga koji Ryanairu nisu plaćeni ni za prošlu godinu. Najveći dužnik je Grad Zadar koji je prije tjedan dana platio zaostatke za 2010. godinu, ali ni lipe za 2011., pa im se dug tako popeo na 108 tisuća eura. O ozbiljnosti cijele situacije najbolje govori podatak da Ryanair ostvaruje čak 70 posto ukupnog prometa zadarskog aerodroma, da su lani doveli 85 tisuća putnika, a ove godine planiraju 105 tisuća. No, Ryanair ne leti besplatno, već pod uvjetom da se plaća reklama na njihovim web-stranicama u iznosu od gotovo milijun eura godišnje. Taj bi iznos zajednički trebali plaćati Županija, gradovi, općine i svi turistički i gospodarski subjekti koji profitiraju od turista koje dovodi Ryanair, a ugovor u ime svih potpisuje Zračna luka Zadar.
Opširnije piše Slobodna Dalmacija ...

23. veljače 2012.

Nova redovna linija iz Pule za Pariz

Irski niskotarifni zrakoplovni prijevoznik Ryanair (FR/RYR) uvodi novu liniju izmedju Pule i Pariza, zračne luke Beauvais (BVA). Linija će biti u prometu dva puta tjedno, svake srijede i subote od 16. svibnja. Radi se o petoj liniji Ryanair-a iz Pule, pored Brisela (zračna luka Charleroi), Frankfurta (zračna luka Hahn), Londona (zračna luka Stansted) i ranije najavljene nove linije za ovu godinu za Oslo (zračnu luku Rygge). Na linijama Ryanair-a lete zrakoplovi Boeing 737-800 (na slici).

Ryanair

FR 8762 --3--6- BVA 09:20 - 11:05 PUY 16.05 -
FR 8763 --3--6- PUY 11:30 - 13:20 BVA 16.05 -

Može li Zadar ostati bez zračne veze sa Zagrebom?

Vijest plasirana putem dijela nacionalnih medija, očito iz Croatia Airlinesa, o mogućnosti ukidanja ili reduciranja dijela domaćih zrakoplovnih linija tiče se i Zadra i ovdašnje Zračne luke. Znamo da je Zadar ionako zbog premalog prometa spojen s Pulom te su domaći letovi i njima i nama za Zagreb povezani, no i time - gubitaški. Uglavnom vijest o mogućem ukidanju ili reduciranju domaćih zračnih linija plasirana je jer je upravo istekao ugovor kojim je Vlada odnosno državni Proračun sufinancirao Croatia Airlinesu domaće linije odnosno naknađivao dio ili cijele gubitke na tome. Za novo razdoblje natječaj za koncesiju, a temeljem koje država osigurava desetke milijuna za naknadu gubitaka. Istina je da Croatia Airlines navodno i za dosadašnje gubitke potražuje čak i više od tog iznosa, kao i to da se ugovor i koncesija, uz državnu naknadu razlika, raspisuje na četiri godine i da je izvorno bila teška oko 400 milijuna.
Opširnije piše Zadarski list ...

22. veljače 2012.

Francuzima koncesija za Zračnu luku Zagreb

Hrvatska Vlada povjerit će koncesiju u trajanju od 30 godina za izgradnju novog putničkog terminala, te upravljanje i korištenje Zračne luke Zagreb konzorciju francuskih tvrtki ZAIC (Zagreb Airport International Company), koji čine Bouygues Batiment International i Aeroports de Paris Management. Ova odluka dogovorena je na sjednici Vladinog Povjerenstva za ocjenu provedenog postupka davanja koncesije za Zračnu luku Zagreb na čijem je čelu prvi potpredsjednik Vlade Radimir Čačić, a članovi su ministri Zlatko Komadina, Slavko Linić, Ante Kotromanović, Mirela Holy, Ivan Vrdoljak i Orsat Miljenić. Zadatak Povjerenstva bio je da do 28. veljače odgovori hoće li jedina valjana ponuda za aerodrom Pleso biti prihvaćena ili će se krenuti iznova u natječaj za dodjelu koncesije. Kako doznajemo iz pouzdanih izvora, već je u proceduri priprema odluke o prihvaćanju ponude, koja će zatim biti proslijeđena Vladi.
Opširnije piše Novi list ...

Pojačanje na liniji Split - Dortmund

I dok britanski Easyjet (U2/EZY) prema ranijim najavama u svibnju ukida liniju Zagreb - Dortmund, njemački niskotarifni zrakoplovni prijevoznik Germanwings (4U/GWI) pojačava liniju Split - Dortmund. Dugogodišnja 2 leta tjedno, svakog utorka i subote izmedju 2 grada će dobiti novi, 3. let tjedno svakog četvrtka od 3. svibnja. Na linijama Germanwings-a lete zrakoplovi Airbus A319 (na slici).

Germanwings

4U 4982 -2----- DTM 10:15 - 12:00 SPU
4U 4982 ---4--- DTM 10:55 - 12:40 SPU 03.05 -
4U 4982 -----6- DTM 15:50 - 17:35 SPU

4U 4983 ---4--- SPU 08:20 - 10:20 DTM 03.05 -
4U 4983 -2----- SPU 12:40 - 14:40 DTM
4U 4983 -----6- SPU 18:10 - 20:10 DTM

19. veljače 2012.

Manje letova Ryanair-a za Rijeku

Irski niskotarifni zrakoplovni prijevoznik Ryanair (FR/RYR) ove godine smanjio je broj letova za Rijeku. Dok linija iz Stockholma, zračne luke Skavsta (NYO) će letjeti cijelu ljetnu sezonu, 2 puta tjedno, svakog ponedjeljka i petka, linija iz Londona, zračne luke Stansted (STN) će letjeti samo 2 mjeseca u srcu sezone, tj. samo u srpnju i kolovozu. Broj letova tjedno zadržan je isto kao prošle godine, 2 puta tjedno ali će se letjeti srijedom i subotom umjesto prošlogodišnjih ponedjeljka i petka. Na linijama Ryanair-a lete zrakoplovi Boeing 737-800 (na slici).

Ryanair

FR 3188 --3---- STN 06:45 - 09:55 RJK 04.07 - 29.08
FR 3188 -----6- STN 06:50 - 10:00 RJK 07.07 - 28.07
FR 3188 -----6- STN 07:50 - 11:00 RJK 01.08 - 25.08

FR 3189 --3---- RJK 10:20 - 11:35 STN 04.07 - 29.08
FR 3189 -----6- RJK 10:25 - 11:40 STN 07.07 - 28.07
FR 3189 -----6- RJK 11:25 - 12:40 STN 01.08 - 25.08

FR 5131 1---5-- NYO 06:50 - 09:20 RJK 26.03 - 26.10
FR 5132 1---5-- RJK 09:45 - 12:10 NYO 26.03 - 26.10

18. veljače 2012.

Iza Dubrovnik Airlinea ostali samo dugovi

Stečaj zrakoplovne tvrtke Dubrovnik Airline sasvim je izvjesan, a od prve dubrovačke aviokompanije ostali su još samo zahtjevi za nepodmirena dugovanja koja stižu sa svih strana. U Sudskom registru trgovačkih društava još nema potvrde o pokrenutom stečaju koji je, navodno, uslijedio na zahtjev zaposlenika, no takve informacije nisu iznenađenje. U Zračnoj luci Dubrovnik doznajemo kako je zadužnicu aktivirala država pa je zbog duga od 13 milijuna kuna račun aviokompanije blokirala Porezna uprava, a potraživanja ima i Zračna luka Dubrovnik kojoj je DA ostao dužan 2,8 milijuna kuna. U Zračnoj luci Dubrovnik još je uvijek parkiran jedan zrakoplov DA na kojemu je, prema Tolićevim riječima, sudska zabrana raspolaganja od strane Atlantske plovidbe, dok su drugi zrakoplovi već rasprodani. Nakon propasti dubrovačkog avioprijevoznika njihove letove za Dubrovnik nadomjestile su druge kompanije.
Opširnije pročitajte u Dubrovačkom vijesniku ...

17. veljače 2012.

EasyJet ostao na samo jednoj liniji u Zagrebu

Niskotarifni EasyJet od 20. svbinja ukida liniju između Dortmunda i Zagreba. Tako će od proljeća glavni grad Hrvatske ta kompanija povezivati jedino s londonskom zračnom lukom Gatwick. Preko zime "narančasti" su letjeli dvaput tjedno u Dortmund, a od 25. ožujka frekvenciju su podili na tri leta tjedno. I onda, pred ljeto - stop. Krajem 2010. godine direktor Zračne luke Zagreb Tonči Peović rekao je novinarima da je EasyJetu ponudio letove iz Zagreba prema šest odredišta, iako je kompanija uvela samo letove u Pariz, London i kasnije Dortmund. EasyJet nastavlja letjeti pet puta na tjedan iz Zagreba za London/Gatwick.
Opširnije piše Aerosvijet ...

Novo na liniji izmedju Splita i Sicilije

Talijanski zrakoplovni prijevoznik Prima Aero Transporti Italiani (E3/EGS) će letjeti na charter linijama iz Splita za Cataniju i Palermo na Siciliji. Letovi su planirani jednom tjedno svake subote od 15. srpnja do 1. rujna. Charter letove organizira turistička agencija Panorama koja je prošle godine na ovim svojim letovima angažirala Dubrovnik Airline (2D/DBK). Prima je počela s prometom prošle godine kao nasljednik talijanskog zrakoplovnog prijevoznika Alpi Eagles (E8/ELG), ali već potkraj prošle godine su prekinuli promet. S ovom najavom očigledno se radi o novom pokretanju prometa ove godine a najavljeni su zrakoplovi McDonnell Douglas MD-80 umjesto Fokker-a F-100 (na slici) koji su do sada činili flotu. Na slici je zrakoplov od prošle godine koji je letio na charter liniji Cagliari - Split.

Photobucket

E3 7908 -----6- CTA 07:00 - 08:30 SPU 15.07 - 01.09
E3 7909 -----6- SPU 13:35 - 14:55 CTA 15.07 - 01.09

E3 7910 -----6- PMO 11:25 - 12:45 SPU 15.07 - 01.09
E3 7911 -----6- SPU 09:20 - 10:35 PMO 15.07 - 01.09

16. veljače 2012.

Croatia Airlines na charter liniji za švedski Örnsköldsvik

Nakon što su ranije objavljene charter linije Croatia Airlines-a (OU/CTN) iz Splita za norveški Kristiansand i Kristiansund stiže i još jedna charter linija na kojoj će Croatia Airlines letjeti a to za švedski Örnsköldsvik. U organizaciji iste turističke agencije Kroatien Specialisten-a će na ovoj charter liniji letjeti zrakoplovi Airbus A319 (na slici) jednom tjedno svake subote u predsezoni od 12. svibnja do 16. lipnja te u posezoni od 25. kolovoza do 29. rujna. Na ovoj charter liniji prošle godine letio je propali Dubrovnik Airline (2D/DBK).

Croatia Airlines

OU 2486 -----6- SPU 13:45 - 17:05 OER 19.05 - 16.06
OU 2486 -----6- SPU 13:45 - 17:05 OER 01.09 - 29.09

OU 2487 -----6- OER 17:50 - 21:15 SPU 12.05 - 09.06
OU 2487 -----6- OER 17:50 - 21:15 SPU 25.08 - 22.09

15. veljače 2012.

Adria Airways na novoj charter liniji iz Splita za švedski Lulea

Slovenski nacionalni zrakoplovni prijevoznik Adria Airways (JP/ADR) će letjeti na novoj charter liniji koja će provezati Split i Lulea, grad u sjevernoj Švedskoj. U organizaciji turističke agencije Kroatien Specialisten će letjeti zrakoplov Canadair CRJ-900 (na slici) jednom tjedno, svake subote od 12. svibnja do 29. rujna. Još prije propadanja hrvatskog Dubrovnik Airline-a (2D/DBK) bilo je u planu da na ovoj charter liniji lete oni. Ova turistička agencija prošle godine je sa slovenskim avionima ogranizirala charter liniju Split - Norrköping, s kojom agencija za ovu godinu ne računa.

Adria

JP 3236 -----6- SPU 13:00 - 16:35 LLA 19.05 - 29.09
JP 3237 -----6- LLA 17:35 - 21:10 SPU 12.05 - 22.09

Cimber Air jednom tjedno manje iz Splita za Kopenhagen

Uprkos bitno povećanoj konkurenciji za ovu godinu na liniji izmedju Kopenhagena i Splita, na kojoj je SAS Scandinavian Airlines (SK/SAS) ranije najavio novu liniju 3 puta tjedno a Norwegian Air Shuttle (DY/NAX) ranije je najavio pojačanje sa prošlogodišnja 3 leta tjedno na 4 leta tjedno ove godine, danski zrakoplovni prijevoznik Cimber Sterling (QI/CIM) i ove godine ipak će letjeti kao treći prijevoznik na ovoj liniji. Ali umjesto prošlogodišnja 3 leta tjedno ove godine će imati samo 2 leta tjedno i to svakog utorka i petka sa zrakoplovima Boeing 737-700 (na slici) i to od 26. lipnja do 10. kolovoza.

CimberSterling

QI 311 ----5-- CPH 12:15 - 14:30 SPU 29.06 - 10.08
QI 311 -2----- CPH 12:50 - 15:05 SPU 26.06 - 07.08

QI 312 ----5-- SPU 15:15 - 17:25 CPH 29.06 - 10.08
QI 312 -2----- SPU 15:45 - 17:55 CPH 26.06 - 07.08

Smartwings redovno iz Ostrave za Split

Češki zrakoplovni prijevoznik Smartwings, niskotarifna tvrtka kćerka češkog charter prijevoznika Travel Service-a (QS/TVS) uvodi liniju izmedju istočnočeške Ostrave i Splita. Na liniji će letjeti zrakoplovi Boeing 737-800 (na slici) jednom tjedno, svake srijede od 13. lipnja do 5. rujna. Na ovoj liniji Smartwings mijenja zrakoplovnog prijevoznika CCA - Czech Connect Airlines (CQ/CCG), koji kao što je javljeno početkom veljače otišao u stečaj.

Photobucket

QS 4392 --3---- OSR 11:30 - 12:50 SPU 13.06 - 05.09
QS 4393 --3---- SPU 13:40 - 15:00 OSR 13.06 - 05.09

14. veljače 2012.

Croatia Airlines prepolovila gubitak

Gubitak Croatia Airlinesa (CA) u 2011. iznosio je 75,8 milijuna kuna, što je 52 posto manje nego 2010. godine i u skladu s ciljevima iz poslovnog plana, priopćeno je iz Croatia Airlinesa. Dodaje se da se prema prihvaćenom poslovnom planu za razdoblje od 2010. do 2013. godine s temeljnim pretpostavkama restrukturiranja kompanije, razina gubitka u poslovanju mora postupno svesti na razinu granične rentabilnosti do 2012. Napominje se da je unatoč nepovoljnim uvjetima poslovanja Croatia Airlines u 2011. postigao rekordne rezultate, broj putnika porastao je za 15 posto u odnosu na 2010., pri čemu je prevezeno 1,87 milijuna putnika, što je najbolje ostvarenje u povijesti tvrtke, uz rekordnu popunjenost putničkih kabina od 67 posto.
Opširnije piše HRT ...

12. veljače 2012.

Hrvatski aluminij u svakom novom Boeingu i Airbusu

Hrvatska je na mala vrata ušla u globalnu zrakoplovnu industriju te bi se aluminij iz AluFlexPacka i Tvornice valjanih proizvoda (TLM-TVP) uskoro trebao naći u svakom novom Boeingu i Airbusu. Naime, Montana Tech Components (MTC), jedan od najvećih svjetskih proizvođača aluminijskih dijelova sa sjedištima u Švicarskoj, Austriji, Njemačkoj i SAD-u, objavio je u ponedjeljak da je preuzeo AluFlexPack (AFP) iz Zadra i šibenski TLM-TVP. Kurt Ott, član Uprave MTC-a najavio je da se nakon akvizicije planira daljnji razvoj i modernizacija hrvatskih kompanija. Očekuje se i ulaganje do 60 milijuna eura. Preuzimanjem AluFlexPacka i TLM-a, grupacija MTC želi učvrstiti poziciju na svjetskom tržištu u segmentu avionske industrije i industrijskih komponenti. Već sada MTC je vodeći dobavljač aluminijskih profila za Airbus i Boeing.
Opširnije pročitajte u Poslovnom dnevniku ...

Germania odustaje od linija iz Bremena, ali uvodi nove chartere iz Francuske

Njemački zrakoplovni prijevoznik Germania (ST/GMI) radi slabog interesa odustaje od ranije najavljenih linija iz Dubrovnika i Splita za njemački Bremen, koje su trebale letjeti jednom tjedno, nedjeljom iz Dubrovnika i srijedom iz Splita. Ali u medjuvremenu sa francuskim turističkim agencijama su dogovorili charter linije iz Lyon-a i Toulouse za Duborovnik. Zrakoplovi Airbus A319 (na slici) će na ovim charter linijama letjeti jednom tjedno, svake subote od 7. travnja do 6. listopada. Radi se o preuzimanju dijela charter linija, na kojima je prošle godine letio propali Dubrovnik Airline (2D/DBK).

Photobucket

ST 2044 -----6- LYS 11:20 - 13:10 DBV 07.04 - 06.10
ST 2045 -----6- DBV 08:30 - 10:35 LYS 07.04 - 06.10

ST 6460 -----6- TLS 05:30 - 07:45 DBV 07.04 - 06.10
ST 6461 -----6- DBV 13:55 - 16:25 TLS 07.04 - 06.10

10. veljače 2012.

Novi prijevoznik na liniji Pula - Amsterdam

Nizozemski zrakoplovni prijevoznik Arkefly (OR/TFL), zrakoplovna tvrtka u vlastništvu TUI grupe uvodi novu liniju izmedju Pule i Amsterdama. Na liniji će letjeti zrakoplovi Boeing 737-800 (na slici) jednom tjedno, svake subote od 12. svibnja do 29. rujna. Arkefly je i prošlih godina neuspješno pokušavao uvesti liniju za Pulu. Pored toga ove godine ranije najavljena linija iz Splita za Amsterdam jednom tjedno svakog četvrtka neće biti ostvarena.

Photobucket

OR 1101 -----6- AMS 05:40 - 08:00 PUY 12.05 - 29.09
OR 1102 -----6- PUY 08:30 - 11:00 AMS 12.05 - 29.09

„Cijenama približavamo hrvatsku obalu britanskim putnicima“

Emil Milkov Delibashev, komercijalni menadžer British Airwaysa za hrvatsku i zemlje ovog dijela Europe, za naš tjednik govori o planovima za sljedeću sezonu i o konkurenciji među avioprijevoznicima koji dovode goste u našu zemlju te odgovara na pitanja kako dovesti goste tijekom zimskih mjeseci.
Koji su planovi British Airwaysa za nadolazeću turističku sezonu, s obzirom na povećanje broja letova koji se očekuju ove godine prema Dubrovniku?
Zadovoljan sam što još jednom možemo potvrditi našu dugotrajnu predanost Hrvatskoj i Dubrovniku, kako s našim zimskim rasporedom letenja, sa savršeno tempiranim dnevnim letovima svakoga četvrtka i nedjelje, koji traje do nedjelje 25.ožujka 2012 , kada zapocinje ljetni red letenja s dnevnim letovima na relaciji Dubrovnik – London Gatwick.
Opširnije pročitajte u Dubrovačkom vijesniku ...

9. veljače 2012.

Transavia redovno iz Pariza za Dubrovnik i Split

Transavia France (TO/TVF), francuska podružnica nizozemske niskotarifne zrakoplovne tvrtke uvodi svoje prve redovne linije za Hrvatsku. Francuska Transavia od svog početka poslovanja dolazila je u Split i Dubrovnik na charter linijama. Za ovu godinu linije iz Pariza (zračna luka Orly) za Dubrovnik i Split prelaze u režim redovnih linija. Na obje linije će letjeti jednom tjedno svakog petka i to za Dubrovnik od 20. travnja do 28. rujna a za Split od 13. srpnja do 5. listopada. Na linijama francuske Transavije lete zrakoplovi Boeing 737-800 (na slici).

Transavia

TO 3702 ----5-- ORY 06:15 - 08:25 DBV 20.04 - 28.09
TO 3703 ----5-- DBV 09:10 - 11:30 ORY 20.04 - 28.09

TO 3712 ----5-- ORY 12:15 - 14:20 SPU 13.07 - 05.10
TO 3713 ----5-- SPU 15:05 - 17:15 ORY 13.07 - 05.10

Nova linija Croatia Airlines-a iz Rijeke za Barcelonu

Hrvatski nacionalni zračni prijevoznik Croatia Airlines (OU/CTN) i član zrakoplovne alijanse Star Alliance uvodi novu liniju koja će povezati Rijeku i Barcelonu. Na liniji će letjeti zrakoplovi Airbus A319 (na slici) jednom tjedno svakog utorka od 5. lipnja do 23. listopada. Radi se o tome da će postojeći letovi utorkom iz Zagreba za Barcelonu imati slijetanje u Rijeci. Letovi iz Zagreba za Barcelonu četvrtkom i nedjeljom nastavljaju letjeti direktno. Radi se o prvoj liniji koja će redovno povezati Rijeku sa nekim odredištem u Španjolskoj.

Croatia Airlines

OU 374 -2----- RJK 15:25 - 17:15 BCN 05.06 - 23.10
OU 375 -2----- BCN 18:10 - 20:00 RJK 05.06 - 23.10

Još jedna linija Germanwingsa za Rijeku, iz Stuttgarta

Njemački niskotarifni zračni prijevoznik Germanwings (4U/GWI) uvodi svoju treću liniju iz Rijeke za Njemačku. Nakon uvodjenja novih linija iz Kölna i Berlina (nova zračna luka Brandenburg) radi se o novoj liniji za Stuttgart. Na liniji će letjeti zrakoplovi Airbus A319 (na slici), 2 puta tjedno, svakog ponedjeljka i četvrtka od 30. srpnja do 6. rujna. Pored toga dolazi i do povećanja broja letova izmedju Rijeke i Kölna sa 3 puta tjedno na 4 puta tjedno odnosno utorkom, čevtvrkom i subotom, te novonajavljena dodatna frekvencija petkom od 13. srpnja do 17. kolovoza.

Germanwings

4U 2962 1--4--- STR 15:05 - 16:20 RJK 30.07 - 06.09
4U 2963 1--4--- RJK 16:55 - 18:15 STR 30.07 - 06.09

4U 960 -2----- CGN 07:25 - 08:55 RJK
4U 960 ---4--- CGN 10:55 - 12:25 RJK
4U 960 ----5-- CGN 14:55 - 16:25 RJK 13.07 - 17.08
4U 960 -----6- CGN 14:55 - 16:25 RJK

4U 961 -2----- RJK 09:25 - 11:05 CGN
4U 961 ---4--- RJK 12:55 - 14:35 CGN
4U 961 ----5-- RJK 16:55 - 18:35 CGN 13.07 - 17.08
4U 961 -----6- RJK 16:55 - 18:35 CGN

3. veljače 2012.

Búscú Malév - nakon 66 godina prometa danas je kraj

Mađarski nacionalni zrakoplovni prijevoznik Malév - Hungarian Airlines (MA/MAH) i član zrakoplovne alijanse OneWorld jutros u 6 sati prekinuo je sav promet. Nakon 66 godina rada ovo je ishod dugotrajni finacijskih problema mađarskog zračnog prijevoznika, koji je ostao bez financija za održavanje prometa. Flota zrakoplovnog prijevoznika imala je 17 zrakoplova B737 nove generacije (na slici) i 4 zrakoplova Bombardier Q400. Letjeli su do 50 odredišta u Europi i Aziji. Hrvatska tim ostaje bez linije izmedju Zagreba i Budimpešte na kojoj je Malév letio 2 puta dnevno u zimskom periodu s 3. letom dnevno, radnim danima u ljetnom periodu. Za Split iz Budimpešte letio je Malev 6 puta tjedno, svaki dan osim utorka. Ranijih godina Malév je letio i 3 puta tjedno izmedju Dubrovnika i Budimpešte.

2. veljače 2012.

Pulska zračna luka još povezanija s Europom

U Zračnoj luci Pula za predstojeću sezonu najavljuju povezivanje s novim destinacijama. Popularni letovi vodećeg europskog niskotarifnog prijevoznika Ryanaira ove će godine s londonskog aerodroma Stansted prema Puli krenuti već 27. ožujka. I u ovoj godini nastavlja se s letovima iz Frankfurta i Bruxellesa prema Puli, ali uvodi i jedna nova linija, iz norveške prijestolnice Osla. U pregovorima su s Ryanairom za još jednu ili čak dvije nove destinacije, a jedna od njih je i Pariz iako za sada nitko ne želi nagađati hoće li ona biti dogovorena i kada. S JAT-om je potvrđen novi let Pula - Beograd koji će ići dva puta tjedno (ponedjeljkom i subotom) u razdoblju od 2. lipnja do 15. rujna, kao i onaj tvrtke Arkefly (TUI) Pula - Amsterdam, jednom tjedno od svibnja do rujna. U tijeku su i novi pregovori s kompanijom Blue Panorama iz Italije za let iz Rima, novosti su iz Zračne luke Pula.
Opširnije piše Glas Istre ...

Scandjet kreće u švedsko-zadarsku turističku "revoluciju"

Lulea, Sundsvall, Umea, švedski su gradovi iz kojih su letovi za Zadar već objavljeni za 12. svibanj, pa će uslijediti Stockholm, Orebro, Goteborg, Angelholm i Kalmar, odnosno Poznan iz Poljske, a riječ je o čarter letovima sa sedmodnevnim boravcima s naglaskom na predsezoni i posezoni - Mogućnost za novih 25.000 putnika (s povratkom 50.000) ovdašnje zračne luke i preko 100.000 noćenja. Turizam Zadarske županije i Zračna luka Zadar pred svojevrsnom su "minirevolucijom" sa švedskog tržišta. Na stranicama Scandjeta već su oglašeni letovi iz Lulea, Sundsvall, Umea, za 12. svibanj pa će uslijediti Stockholm, Orebro, Goteborg, Angelholm i Kalmar, odnosno Poznan iz Poljske. Leti se najčešće Airbusom 320 sa 180 mjesta. Iz svih devet gradova letjet će se od svibnja pa do konca listopada s bitnim smanjenjem tijekom špice sezone?! San svih hotelijera se na neki način ispunjava - dobijaju goste koji dominantno žele koristiti predsezonu i posezonu, a ne glavnu sezonu.

1. veljače 2012.

Prvi put redovno na liniji Nantes - Dubrovnik

Francuski zrakoplovni prijevoznik Air Méditerranée (ML/BIE) iako već dugi niz godina dolazi u Dubrovnik, Pulu i Split na charter linijama prvi put će letjeti na liniji za Hrvatsku na redovnoj bazi. Radi se o liniji Nantes - Dubrovnik koja će biti u prometu jednom tjedno svake subote od 7. travnja do 6. listopada. Ujedno se radi i o prvoj redovnoj liniji iz Nantes-a za Hrvatsku. Linija je u prodaji samo iz pravca Francuske za Hrvatsku i nazad. S polazkom iz Hrvatske karte se ne prodaju. Na liniji će letjeti zrakoplovi Airbus A321 (na slici).

Photobucket

ML 6442 -----6- NTE 14:25 - 16:55 DBV 07.04 - 06.10
ML 6443 -----6- DBV 17:55 - 20:30 NTE 07.04 - 06.10

Aplikacija za iPhone zadarske zračne luke

Zračna luka Zadar objavila je korisnicima popularnog iPhonea službenu aplikaciju. Skida se besplatno s App storea. Korisnicima svim potrebnim informacijama pomaže pri planiranju putovanja, praćenju njegova odvijanja u stvarnom vremenu, a napokon, poslužit će i za znalaženje na samome aerodromu. Aplikacija će putnicima također u stvarnom vremenu pokazivati statuse poveznih letova, meteorološku siruaciju i prognozu... a sve te informacije korisnici mogu prosljeđivati ljudima s kojima kontaktiraju. A tko nije u Zadru može pogledati živu sliku snimljenu webcamerom.
Opširnije piše Aerosvijet ...

Avion od Splita do Hvara za 100 kn?

Već u drugoj polovici ove godine stanovnici većih jadranskih otoka i njihovi gosti mogli bi skratiti svoje putovanje do kopna, i to hidroplanom. Naime, kompanija Europski obalni zračni prijevoz (ECA) ima ozbiljne poslovne planove na našoj obali. "U prvoj fazi povezali bismo Split i Dubrovnik s Korčulom i Hvarom, Visom, Lastovom i drugim pripadajućim otocima, a sjevernije Zadar, Rijeku, Pulu s Malim Lošinjem, Rabom i drugim otocima. Pri tome bismo za slijetanje i polijetanje naših hidroaviona koristili 30 morskih luka", objasnio je Martin. "Također, očekuju se i poticaji, odnosno subvencije od države. Baš kao i za brodske linije. Njima bi se cijene mogle prepoloviti, a za građane svesti na u najgorem slučaju na dvaput više negoli su cijene prijevoza trajektom. Tako bi se od Splita do Hvara moglo letjeti za cijenu od oko 100 kuna", najavio je čelnik ECA-e.
Opširnije piše portal Danas.hr ...