31. prosinca 2011.

Sve najbolje u novoj godini!

Avion iz 2. svjetskog rata ronioce u viškom akvatoriju ostavio bez daha

San svakog ronioca zacijelo je u dubinama plavetnim otkriti ili uspjeti doći do impresivnih olupina čuvenog broda, potonulog zrakoplova i sličnih “željeznih beštija” koje su u kobnom trenutku svoj život skončale u tamnim dubinama. Vjerojatno se s takvom, maksimalno razigranom maštom, na osnovni ronilački tečaj upiše barem svaki drugi zaljubljenik podmorja, pa se pravim ispunjenjem želje, okupanim žestokom dozom adrenalina, može nazvati pothvat u kojem su uspjeli Vladan Strigo, Nikša Turk i Alex Kvarantan, predvođeni instruktorom Draženom Goričkim, koji su se na impresivna 72 metra dubine, oči u oči, sreli s potonulim borbenim zrakoplovom B17 flying fortress, dugim 26 metara, s rasponom krila od 33 metra, a koji je svoj ratni put završio na viškom dnu 6. studenog 1944. godine.
Opširnije piše Slobodna Dalmacija ...

Croatia AIrlines u prvih devet mjeseci je više nego prepolovila gubitke

Hrvatski nacionalni prijevoznik Croatia Airlines u prvih je u prvih devet mjeseci ove godine iskazao gubitak od 39,6 milijuna kuna, stoji u financijskom izviješću Ministastva financija. U usporedbi s 2010. godinom, kada su u prvih devet mjeseci gubici bili gotovo 109,5 milijuna kuna, ovogodišnji se financijski rezultat doima kao napredak. Osjetno su porasli prihodi: ovogodišnji je iz prvih devet mjeseci 1,228 milijardi prema 1,051 milijarde iz 2010. godine. Na rashodovnoj su strani pak ovogodišnji materijalni troškovi premašili one iz 2010. za više od 100 milijuna kuna, gdje u glavnini povećani troškova sudjeluje stavka "sirovine i materijala" - gorivo - s gotovo 75 milijuna kuna. Troškovi osoblja (plaće, porezi, doprinosi, amortizacija i ostalo) veći su za više od pet milijuna u čemu neto plaće sudjeluju s 3,5 milijuna kuna.
Izvor: Aerosvijet ...

29. prosinca 2011.

Croatia Airlines 2012. juriša na dva milijuna prevezenih putnika

Analitički portal Centre for Aviation donio je dubinsku analizu Croatijine 2011. godine, ocjenu strategije i široj javnosti nekoliko dosad nepoznatih "štikleca" koji očigledno potječu od Srećka Šimunovića, a otkriveni su početkom prosinca na summitu čelnika Star Alliancea u Adis Abebi. Ove godine bili smo blizu da prvi put od 2007. godine poslujemo s profitom, ali su nas u tome spriječile cijene goriva. Sljedeće nam je godine cilj da ostvarimo profit, bio je odlučan Srećko Šimunović u razgovoru s neimenovanim analitičarem portala. Croatia Airlines to misli postići zamjenom triju zrakoplova A320 sa četiri letjelice A319, čime bi hvatski prijevoznik kapacitetima bolje odgovorio potražnji. Planiraju se i nove linije u Moskvu, Sankt Peterburg i Sofiju, cjelogodišnje letove iz Zagreba u Istambul, ljetnu vezu Beograd-Dubrovnik, Rijeka-London (Heathrow), Zadar-München i Zagreb-Beograd. Povećat će se i frekvencije i kapaciteti postojećih međunarodnih veza sa Zagrebom i Dubrovnikomm te uz posebnu brigu ljetne međunarodne veze priobalnih zračnih luka Rijeka, Split i Zadar.
Opširnije vijest prenosi Aerosvijet ...
Pogledajte i detaljnu analizu CAPA na engleskom ...

Rekordno uspješna godina za Zračnu luku Zadar

2011. godinu u Zračnoj luci Zadar obilježio je novi rekordan promet od 285 tisuća putnika, te nastavak dogradnje zgrade terminala i nove linije. Zračna luka ponovno je ostvarila najuspješniju sezonu, kako po broju putnika, tako i po realiziranim infrastrukturnim projektima. Ugovorene su nove linije Ryanaira za East Middlands, Karslruhe, Marsseille i Billund, a Croatia Airlines uz svakodnevnu liniju sa Zagrebom uspostavila je međunarodne linije prema Münchenu i Zürichu. Najavljuju se i linije za Pariz i Frankfurt. Zbog toga je direktorica Katica Pupić - Bakrač u planovima za sljedeću godinu optimistična.
Opširnije piše eZadar ...

S optimizmom ispraćaju 2011. i iščekuju 2012.

Dubrovačka zračna luka završava 2011.godinu s impresivnim brojkama – s 1.350.312 putnika i neto ostvarenom dobiti od 25,4 milijuna kuna. Broj ovogodišnjih putnika predstavlja povećanje od 6,3 posto u odnosu na lanjsku godinu dok je dobit veća za 8,7 posto. Ovoljetna odluka Skupštine dubrovačke zračne luke da se sva dobit reinvestira u razvoj tvrtke pokazala se posve ispravnom i mudrom, budući će se u 2012. nastaviti kontinuitet dugoročno zacrtanih ciljeva kroz obnovu opreme i infrastrukture i to u iznosu od 66 milijuna kuna, naglasio je direktor Tolić. Između projekata planiranih za 2012. valja izdvojiti dogradnju i rekonstrukciju stajanke kojom će se dobiti tri dodatne pozicije za komercijalne zrakoplove klase C, te nabavku i ugradnju dvaju aviomostova za ukrcaj i iskrcaj putnika u zrakoplov. Ukoliko popunjenost zrakoplova bude na razini 2011., obzirom na povećani broj najavljenih letova i prijevoznika, sljedeća godina se na dubrovačkom aerodromu očekuje s optimizmom.
Opširnije pročitajte u DBV Info (PDF) ...

Kroz Pulu prošlo 360 tisuća avioputnika

Zračna luka Pula ovu će godinu okončati u pozitivi s više od tri milijuna kuna dobiti i evidentiranih 360 tisuća putnika, što je devet posto više u odnosu na prethodnu godinu. U izjavi za Glas Istre direktor pulske Zračne luke Bruno Rogović istaknuo je da se ne radi o drastičnom skoku, no da ta brojka ipak ohrabruje. Ako uzmemo u obzir 2000. godinu kada smo imali 63 tisuće putnika, ovu godinu i 360 tisuća putnika te projekciju za 2012. godinu kada očekujemo prelazak psihološke granice od 400 tisuća putnika, ove godine možemo biti više nego zadovoljni. U financijskom planu smo premašili prošlu godinu za otprilike 2,5 posto. Očekuju se veliki pomaci u porastu broja putnika i novih linija ulaskom Hrvatske u EU. Sama činjenica da smo potpisali pretpristupni ugovor pokazala je određene pomake u tom smislu, kaže Rogović.
Opširnije piše Glas Istre ...

Francuzi žele graditi novi terminal na Plesu za čak 5 milijuna putnika

Ponuda francuskog konzorcija ZAIC , koji čine Bouygues Batiment International i Aeroports de Paris Management, da odmah u prvoj fazi sagradi aerodrom za pet milijuna putnika izuzetno je povoljna, neslužbene su procjene stručnjaka. U natječaju se tražilo da koncesionar u prvoj fazi sagradi terminal za 3,5 milijuna putnika, no francuski bi konzorcij odmah u terminal za pet milijuna putnika uložio 230 milijuna eura. Ponudom se predviđa da koncesionar u državni proračun uplati fiksnu naknadu od 87,2 milijuna eura. Tome idu u prilog stručne procjene, prema kojima će područje jugoistočne Europe sljedećih godina postati najbrže rastuće aviotržište. Ove godine Zagreb očekuje 2,3 milijuna putnika, a ZAIC pak da će se u 20 godina broj putnika povećati na 8,2 milijuna.
Opširnije piše Jutarnji list ....

23. prosinca 2011.

Godina 2011. uspješnija je od svih očekivanja

Godina 2011. uspješnija je od svih očekivanja, pa i onih najoptimističnijih, i možemo se pohvaliti s čak 1,350 milijuna putnika, što je šest posto više u odnosu na rekordnu poslijeratnu 2010. godinu, kad smo zabilježili “samo” 1,270 milijuna putnika. Istaknuo je to, vidno zadovoljan, direktor Zračne luke Dubrovnik Roko Tolić, da bi njegov pomoćnik Frano Luetić naglasio kako je vodeće turističko središte u Hrvatskoj trenutačno zračnim vezama povezano s više od 100 destinacija širom svijeta. Zračna luka Dubrovnik će sljedeće godine u obnovu opreme te u infrastrukturne radove i komunikacijske tunele investirati 66 milijuna kuna, a zbog velike potražnje proširit će se prostor stajanke za avione i omogućiti dodatna zarada tako da se opravdano može reći da će dubrovački aerodrom u Čilipima još bolje dočekati predstojeću sezonu.
Opširnije piše Slobodna Dalmacija ...

Tri vlasnika šute o situaciji u Zračnoj luci Osijek

Zaposlenici Zračne luke Osijek na čelu sa sindikalnim povjerenikom Ivanom Morom alarmantnim drže dvomjesečnu neisplatu plaća, za listopad i studeni, cipelarine te doprinosa na zdravstveno i mirovinsko osiguranje od lipnja ove godine. Za neisplate optužuje upravu ZLO-a, koju drži nesposobnom i glavnim uzrokom poslovanja s gubitkom, koji je 2010. godine iznosio 890 tisuća kuna. Državi je očigledno u interesu nastavak rada Zračne luke Osijek jer godišnje uplaćuje znatne financijske potpore poslovanju, iako su se i one uvelike smanjile uslijed recesijske klime. Državna subvencija 2009. godine iznosila je 4,14 milijuna kuna, 2010. 3,477 milijuna, 2011. 1,595 milijuna, dok će 2012. i 2013. godine iznositi nešto manje od 700 tisuća kuna. Državna davanja tvrtki u tri godine smanjila su se šesterostruko. Direktorica Strahonja uzda se u pomoć države (vlasnik 55 posto) jer je rješenje o prenamjeni sredstava za plaće već navodno doneseno, ali čeka se novi ministar radi potpisa. Osječko-baranjska županija i Grad Osijek, kao vlasnici 25 i 20 posto tvrtke, zasad šute.
Opširnije piše Tportal ...

ZL Zagreb pustila na webu preuređene stranice

Zračna luka Zagreb od prvog dana zime pustila je na internetu svoje redizajnirane stranice. One su osvježenje već na prvi pogled. Raspored informacija mnogo je logičniji, ikone vrlo jasno posjetitelja upućuju na sadržaje koji su na jedan klik od naslovnice. Posjetitelju najvažnija informacija, tablica o predstojećim letovima u dolasku i odlasku s ažurnim statusima sada je vrlo pregledno smještena na prvoj stranici.
Izvor: Aerosvijet ...

18. prosinca 2011.

S7 Airlines otvara novu liniju za Dubrovnik

Kao što je Zračna luka Dubrovnik ranije najavljivala pregovore sa ruskim zračnim prijevoznikom S7 Airlines (S7/SBI), član zrakoplovne alijanse OneWorld otvara novu liniju za Dubrovnik sa zračne luke Domodedovo (DME) u Moskvi. Nova linija će biti u prometu jednom tjedno, svakog četvrtka od 7. lipnja. Ujedno dolazi i do povećanja broja frekvencijama na ovogodišnjoj novoj liniji S7 Airlines-a izmedju Splita i Moskve. Na liniji za Split su uz letove nedjeljom najavljeni drugi letovi tjedno svake srijede od 3. lipnja.

Photobucket

S7 951 ---4--- DME 12:55 - 14:20 DBV 07.06 -
S7 952 ---4--- DBV 15:10 - 20:35 DME 07.06 -

S7 913 --3---7 DME 12:50 - 14:10 SPU 03.06 -
S7 914 --3---7 SPU 15:00 - 20:20 DME 03.06 -

17. prosinca 2011.

Nova charter linija iz Billunda za Split

Švedski regionalni zračni prijevoznik Malmö Aviation (TF/SCW) će letjeti na novoj charter liniji koja će povezati danski Billund i Split jednom tjedno. Charter linija u organizaciji danske agencije Apollo Rejser će letjeti jednom tjedno svake subote od 23. lipnja do 11. kolovoza. Na liniji su najavljeni zrakoplovi British Aerospace ARJ-85 (na slici). Linija se otvara za iduću ljetnu sezonu kao zamjena ovogodišnje nove charter linije Odense - Split koje iduće godine neće biti.

MalmoAviation

TF 722 -----6- BLL 08:00 - 10:40 SPU 23.06 - 11.08
TF 723 -----6- SPU 11:30 - 14:10 BLL 23.06 - 11.08

15. prosinca 2011.

Germanwings uvodi ovu liniju Dubrovnik - Stuttgart

Njemački niskotarifni zračni prijevoznik Germanwings (4U/GWI) od 7. travnja uvodi novu liniju koja će povezati Dubrovnik sa Stuttgartom. Na ovoj liniji će letjeti njihovi zrakoplovi Airbus A319 jednom tjedno svake subote.

Germanwings

4U 2952 -----6- STR 14:55 - 16:30 DBV 07.04 - 05.05
4U 2952 -----6- STR 19:20 - 20:55 DBV 12.05 -
4U 2953 -----6- DBV 17:05 - 18:45 STR 07.04 - 05.05
4U 2953 -----6- DBV 21:30 - 23:10 STR 12.05 -

13. prosinca 2011.

ZAIC za ZLZ nudi 87,2 milijuna eura na 30 godina

U Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture danas je održano javno otvaranje ponuda za davanje koncesije za Zračnu luku Zagreb (ZLZ). Pristigle su dvije ponude, jedna od strane konzorcija koji čine Zračna luka Zurich i Strabag, a drugu je poslala Zagreb Airport International Company. Ponuda Zračne luke Zurich i Strabaga nema konkretnih brojki koje su tražene u natječajnoj dokumentaciji pa se o njoj neće raspravljati. ZAIC je ponudio fiksnu koncesijsku naknadu od 1,25 eura po putniku godišnje. Koncern je za 30 godina ukupno ponudio 87,2 milijuna eura, s tim da bi u prvoj godini ta koncesija iznosila 3,59 milijuna eura, a s rastom putničkog prometa bi se penjala na 5,1 milijun u petoj godini, 8,2 milijuna u 15. godini korištenja koncesije, 9,6 milijuna eura u 2020. godini. Prema projekciji ZAIC-a, zagrebačka zračna luka bi u 22. godini korištenja koncesije opsluživala 8,2 milijuna putnika, a za što bi bila plaćena koncesija od 10,2 milijuna eura.
Opširnije pročitajte u Poslovnom dnevniku ...

12. prosinca 2011.

Ne odustajemo da od proljeća 2012. otvorimo vezu hidroavionima na južnom Jadranu!

Ovo su kritični dani, kad ćemo uspjeti ili morati napustiti našu zamisao da organiziramo javni prijevoz hidroavionima u hrvatskom priobalju i na otocima - rekao mi je kapetan Hans Dieter Martin, direktor tvrtke European Coastal Airlines u razgovoru stiješnjenom između dvaju termina za poslovne razgovore u Zagrebu. Vodimo presudne razgovore kako bismo sljedeće godine mogli otvoriti naš servis. Ne uspijemo li, nisam siguran da će investitor koji stoji iza nas biti voljan da nastavi sa čekanjem. Ima mnogo profitabilnijih područja za ulaganje osim zračnog prijevoza koji i onako računa na malu zaradu, a više se pritom oslanja na veličinu prometa.
Opširniji razgovor pročitajte u Aerosvijetu ...

11. prosinca 2011.

Grad Mali Lošinj mijenja svoje terene za aerodrom

Lokalni portal Volim Lošinj donosi zanimljivu analizu raspoloživih informacija i inicijativa o neophodnom ulaganju u Zračnu luku Lošinj. Zračna luka izgrađena je 1985. godine. Ima pistu od 900 metara. Njenim produljenjem na dva kilometra omogućilo bi se slijetanje aviona sa 150 putnika. Dva su problema: kako financirati radove procijenjene na 30 milijuna eura i kako riješiti imovinsko-pravne probleme. Grad sustavno otkupljuje okolno zemljište, a gradonačelnik Gari Capelli zauzima se da se napravi nova procjena vrijednosti zračne luke, jer je sadašnja precijenjena. Bude li grad ušao u financiranje proširenja zračne luke, s potrebnim bi zemljištem ušao u proces dokapitalizacije nadajući se da će udio vlasništva Grada Lošinja i države premašiti 51 posto, što bi novim većinskim vlasnicima odriješilo ruke u odlučivanju. Dio novca namakao bi se iz europskih predpristupnih fondova. No predstoji još mnogo posla oko projektne dokumentacije i ishodovanja dozvola pa se kandidiranje aerodroma EU fondovima, procjenjuje se, u najboljoj varijanti, može očekivati tek za dvije godine.

10. prosinca 2011.

Condor trenirao u Puli

U četvrtak 8. i petak 9. prosinca nad Pulom i jugom Istre piloti njemačke izletničke zrakoplovne kompanije Condor izvodili su trenažna letenja. Preobuka profesionalnih pilota putničkih zrakoplova odvijala se na Boeingu 757-300, a u više od 17 sati aktivnosti izvedeno je više od 60 operacija polijetanja i slijetanja koje su uvježbavale posade na osposobljavanju za taj tip aviona.
Izvor: Aerosvijet

9. prosinca 2011.

20. obljetnica osnutka Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane

U povodu 20. obljetnice osnutka Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane u zrakoplovnim bazama jučer i danas su organizirani Dani otvorenih vrata. Lijepo vrijeme i dobra medijska priprema privukli su do sada najveći broj posjetitelja u 93. zrakoplovnu bazu Zemunik. Kako je u ime domaćina rekao zapovjednik eskadrile aviona, bojnik Mario Pleša, više od 20 autobusa prispjelo je u bazu, a s njima i veliki broj predškolaca i učenika. Stvorivši veliki red, najveće zanimanje posjetitelji su pokazali za razgledanje protupožarnog zrakoplova Canadair CL 415, što ne čudi budući da je to medijski najeksponiraniji hrvatski zrakoplov. Posebno zanimanje mladi su pokazali i za stare avione tipa N-60 Galeb, MIG 21 UMD Mongol, J-20 Kraguj, Utva, helikopter Mi8, ali i za PZO raketne sustave zemlja-zrak SAM 6 Kub i SAM 2 Dvina. Također su izloženi PZO topovi 20/3 mm te poznato PZO vozilo Praga.
Opširnije pročitajte u Zadarskom listu ...

U jedanaest mjeseci 2011. stiglo 6,45 % putnika više nego lani

Bliži se završetak poslovne 2011. koja će dubrovačkoj zračnoj luci donijeti očekivano povećanje putničkog prometa, ali neće izostati niti financijski rezultati. Od početka ove godine do kraja studenog na dubrovačkom aerodromu je zabilježeno 6,45 posto više putnika nego u istom razdoblju lani. Spomenimo se da je lanjske godine preko naše zračne luke prošlo sveukupno 1.330,312 putnika. Statistički podaci koji se ažuriraju iz mjeseca u mjesec već sada daju posve zanimljive i korisne informacije o kretanju na turističkom tržištu, kojim tržištima je jug Hrvatske već sada iznimno zanimljiv, a na koja bi se tek trebalo usredotočiti.
Opširnije sa detaljnom statistikom pogledajte u DBV Info (PDF) ...

Ryanair uvodi prvu liniju iz Zadra za Francusku

Irski niskotarifni zračni prijevoznik Ryanair (FR/RYR) uvodi već 11. svoju liniju iz Zadra i svoju prvu liniju koja će povezati Zadar sa Francuskom. Nova linija izmedju Zadra i Marseille-a kreće s prometom već od 26. ožujka 2 puta tjedno, svakog ponedjeljka i petka. Na linijama Ryanair-a lete zrakoplovi Boeing 737-800.

Ryanair

FR 5176 1---5-- ZAD 09:15 - 10:50 MRS
FR 5177 1---5-- MRS 07:20 - 08:50 ZAD

8. prosinca 2011.

Wizz Air u Hrvatskoj samo za Split

Mađarski niskotarifni zrakoplovni prijevoznik Wizz Air (W6/WZZ) za iduću godinu planira letove u Hrvatskoj samo iz Splita za London, zračnu luku Luton. Umjesto prošlogodišnja 4 leta tjedno ponedjeljkom, srijedom, petkom i nedjeljom, ove godine su u planu 3 leta tjedno a to utorkom, četvrtkom i subotom. Wizz Air će na ovoj liniji letjeti od 26. lipnja do 8. rujna sa zrakoplovima Airbus A320.

Wizzair

W6 7901 -2-4-6- SPU 10:00 - 11:45 LTN 26.06 - 08.09
W6 7902 -2-4-6- LTN 06:00 - 09:25 SPU 26.06 - 08.09

EBRD: Zagrebačka zračna luka projekt je desetljeća

Zagrebačka zračna luka projekt je desetljeća i pratit ćemo kako će se projekt razvijati pod vodstvom nove vlade, kazala je direktorica Banke za Hrvatsku Zsuzsa Harditai. Europska banka namjerava i dalje sudjelovati u financiranju infrastrukturnih projekata, a kao posebno vrijedan projekt istaknuta je Zračna luka Zagreb u prezentaciji tranzicijskog izviješća EBRD-a za 2011. godinu o kojoj šire izvješćuje Vjesnik.
Opširnije piše Aerosvijet ...

7. prosinca 2011.

Nova linija iz Zadra za Billund u Danskoj

Irski niskotarifni zračni prijevoznik Ryanair (FR/RYR) uvodi svoju 10. liniju za Zadar. Ovom novom linijom će Ryanair već od početka ljetnog reda letenja od 24. ožujka povezati Zadar sa danskim Billundom. Na liniji su najavljena 2 leta tjedno a to utorkom i subotom. Na linijama Ryanair-a lete zrakoplovi Boeing 737-800.

Ryanair

FR 8438 -2---6- BLL 10:15 - 12:50 ZAD
FR 8439 -2---6- ZAD 13:15 - 15:35 BLL

6. prosinca 2011.

Piloti Croatije Airlinesa nakon noćnih letova po novome imaju samo tri sata sna

Kad zrakoplov Croatije Airlinesa kasno noću stigne iz Zagreba u Prištinu ili Zadar, piloti imaju svega tri sata sna nakon kojeg se vraćaju u polaznu zračnu luku. Za osnovni psihomotorički odmor posade, trebalo šest sati sna, no piloti hrvatske nacionalne kompanije tako godinama rade iako je u osnovi, tvrde, takva praksa predviđena za pilote malih mlažnjaka i one u kargo-prometu. Međutim, gotovo preko noći zatekla su ih nova pravila: nakon trosatnog odmora, a prije povratka u matičnu zračnu luku, imaju odraditi još jedan let. Nova je pravila donijela Agencija za civilno zrakoplovstvo bez ikakve konzultacije s pilotima, koji su tim nezadovoljniji jer je, tvrde, ista agencija do jučer bila protiv "rotacija" kakve je sada potvrdila. Stoga će piloti Croatije Airlinesa sutra prosvjedovati pred agencijom. Podršku im daju kontrolori leta i kabinsko osoblje, a u Zagreb stiže i Nico Voorbach, predsjednik ECA-e (European Cockpit Association), europske udruge pilota koja broji 38.600 članova.
Opširnije pročitajte u Večernjem listu ...

3. prosinca 2011.

Interes za let hidroavionima s 24 morska aerodroma pokazali jedino Korčulani

Korčula bi, kako sada stvari stoje, mogla biti prva koja će pružiti “gostoprimstvo“ njemačkoj tvrtki ECA i osigurati joj sve uvjete da otvori svoj prvi morski aerodrom na hrvatskom dijelu Jadrana. Potvrdio nam je to u petak korčulanski gradonačelnik Mirko Duhović. Provjerit ćemo što zapravo svaki od pozvanih treba učiniti u ovoj prvoj fazi da bismo dobili te brze zračne veze, koje su iznimno značajne za razvoj turizma na ovom otoku − kazao nam je gradonačelnik Duhović. No, Korčulani su jedini koji su se prihvatili realizacije njemačke ponude zračnog povezivanja kopna i otoka. Naime, dalo bi se zaključiti kako je Hrvatska zemlja koju strani, pa i domaći investitori trebaju zaobilaziti u širokom luku. Na svojoj koži to je osjetila i njemačka tvrtka European Coastal Airlines koja je duboko “zagrizla” da najkasnije početkom iduće turističke sezone uspostavi zračne veze hidroavionima između većih naseljenih jadranskih otoka i kopna, u što namjerava uložiti 35 milijuna eura i pri tome zaposliti 125 radnika.
Opširnije piše Slobodna Dalmacija ...

Grad Varaždin raskida ugovore s Grupom T7

Grad Varaždin raskida niz ugovora s Grupom T7, napravljenih u vrijeme bivšega gradonačelnika kojemu se sada sudi u korupcijskom procesu. Među njima je i onaj o varaždinskom aerodromu. Nova gradska uprava na čelu s gradonačelnikom Goranom Habušem o tome je govorila novinarima 2. prosinca, a izvještava regionalno dnevno internetsko glasilo e-novine. Gradski su oci niz ugovora proglasili štetnima, a sljedećih bi nekoliko godina njihovo ispunjavanje gradski proračun svake godine opteretili s ukupno 4,2 milijuna eura, od ukupno 20 milijuna eura.

2. prosinca 2011.

Ryanair uvodi novu liniju iz Zadra za engleski East Midlands

Irska zrakoplovna tvrtka Ryanair (FR/RYR) uvodi novu liniju iz Zadra za zračnu luku East Midlands u centralnoj Engleskoj. Na ovoj novoj liniji će Ryanair letjeti 2 puta tjedno: ponedjeljkom i četvrtkom samo 2 mjeseca od početka srpnja do kraja kolovoza. Na linijama Ryanair-a lete zrakoplovi Boeing 737-800.

Ryanair

FR 6787 1------ EMA 06:30 - 09:55 ZAD 02.07 - 27.08
FR 6787 ---4--- EMA 17:25 - 20:50 ZAD 05.07 - 30.08

FR 6788 1------ ZAD 10:20 - 11:55 EMA 02.07 - 27.08
FR 6788 ---4--- ZAD 21:15 - 22:50 EMA 05.07 - 30.08

Vojarna Zemunik otvara vrata

Povodom obilježavanja 20. obljetnice HRZ i PZO 93. zrakoplovna baza organizira Dan otvorenih vrata u vojarni Zemunik u četvrtak 08. prosinca g. 2011. od 09,00 do 14,00 sati.Posjetitelji će moći razgledati izloženu tehniku i sredstva iz sastava 93. zrakoplovne baze: ZLIN 242 L, Pilatus PC-9 M, Bell 206 B Jet Ranger III, Airtractor AT 802 A i Canadair CL 415, te atraktivni letački program s početkom u 12,00 sati.
Izvor: 057info ...

Eskadrila austrijske pilotske skole iz Zeltwega u Zemuniku

Deset pilota i dva zrakoplovna tehničara Pilotske škole austrijskog ratnog zrakoplovstva iz Zeltwega sa šest aviona Pilatus PC-7 sletjelo je 22. studenoga 2011. u vojarnu "Zemunik" u dvodnevni radni posjet Eskadrili aviona (EA) 93. zrakoplovne baze HRZ i PZO-a. Posjet je nastavak uspješne dugogodišnje suradnje hrvatskih i austrijskih pilota. Ova je aktivnost iskorištena za uvježbavanja posada EA u zadaćama presretanja ciljeva u zraku. Nakon što su austrijski avioni ušli u hrvatski zračni prostor presreli su ih piloti EA sa Pilatusima PC-9M, te ih pratili sve do slijetanja u vojarnu Zemunik. Potporu u presretanju i zajedničkom letenju pružala je bojna Zračnog motrenja i navođenja (ZMIN) HRZ i PZO-a.
Opširnije pročitajte na stranicama MORH-a i pogledajte fotogaleriju ...

1. prosinca 2011.

Jedan let tjedno manje na liniji Zadar - Friedichshafen

Regionalni zračni prijevoznik InterSky (3L/ISK) sa sjedištem u južno njemačkom Friedrichshafenu (FDH) objavio je svoj ljetni red letenja u kojemu će u usporedbi sa prošlom godinom imati jedan let tjedno manje za Zadar. Sve tri linije Intersky-a za Hrvatsku, odnosno za Pulu, Split i Zadar ostaju u prometu iduće godine i sve tri će biti jednom tjedno svake subote. To znači da se za Zadar ukida drugi let tjedno koji je bio četvrtkom. Intersky leti sa zrakoplovima Dash DHC-8-300.

Intersky

3L 670 -----6- FDH 18:50 - 20:20 PUY 26.05 - 29.09
3L 671 -----6- PUY 20:50 - 22:20 FDH 26.05 - 29.09

3L 602 -----6- FDH 13:55 - 15:55 SPU 28.04 - 13.10
3L 603 -----6- SPU 16:25 - 18:25 FDH 28.04 - 13.10

3L 654 -----6- FDH 08:10 - 09:50 ZAD 28.04 - 13.10
3L 655 -----6- ZAD 10:20 - 12:00 FDH 28.04 - 13.10

28. studenoga 2011.

Bez projekta oglašavanja Zračna luka Rijeka izgubila bi 87 posto putnika

Turistički sektor je na jednoj uloženoj kuni zaradio je 37 eura. Dominantni avioprijevoznici su Ryanair i Air Berlin, koji su s utrošenih 51 posto ukupno udruženih sredstava zajednički ostvarili približno 84 posto ukupnog zračnog prometa putnika. Rezultati udruženog oglašavanja Primorsko-goranske županije, jedinica lokalne samouprave i sustava turističkih zajednica, u što je uloženo oko 350.000 eura, rezultirali su povećanjem broja putnika u Zračnoj luci Rijeka, a turistički sektor na jednoj uloženoj kuni zaradio je 37 eura. Naime, tijekom cijele prošle godine, kazao je zamjenik župana Vidoje Vujić na redovitom tjednom kolegiju s novinarima, na taj krčki aerodrom sletjelo je 80.000 putnika, a zahvaljujući udruženom oglašavanju ove godine 70.000 putnika. Iz toga proizlazi da je tim programom ostvareno 86,8 posto ukupnog prometa putnika u Zračnoj luci Rijeka, odnosno da je samo 13,2 posto zračnog prometa putnika ostvareno izvan tog programa.
Opširnije pročitajte u Vjesniku ...

Listopad bolji od godišnjeg prosjeka!

Podaci o prometu putnika hrvatskih zračnih luka u listopadu ove godine, koje je objavio Državni zavod za statistiku, snažno odskaču od ostatka domaćeg gospodarstva.Tablica pokazuje da su i druge zračne luke znatno napredovale. U listopadu je prema hrvatskim odredištima ili s njih putovalo ukupno 459.538 putnika, ili 9,7 posto više nego u istom mjesecu lani. Koliki je taj napredak lako je usporediti: bruto domaći proizvod u listopadu je prema lanjskome, prema prvim procjenama statističara, napredovao za 0,6 posto.
Opširnije pročitajte u Aerosvijetu ...

27. studenoga 2011.

Zračni prijevoznici s crne liste EU nisu dobrododošli ni u hrvatske zračne luke

Hrvatska Agencija za civilno zrakoplovstvo izdala je osmu reviziju sigurnosne direktive ASO-2009-001 kojom se određuje kojim je zračnim prijevoznicima iz svijeta, i u kojoj mjeri, zabranjeno slijetanje u Hrvatskoj i letenje u hrvatskom zračnom prostoru. Sama je domaća "crna lista" dokument koji se potpunom suglasnošću poziva na ocjene i zabrane Europske komisije od 21. studenoga 2011. godine, pa CCAA u svojoj naredbi taj dokument doslovno citira. Najnoviji dokument, koji važi od 25. studenoga 2011., može se skinuti ovdje .
Izvor: Aerosvijet ....

25. studenoga 2011.

Germania, novi zračni prijevoznik iz Njemačke za Hrvatsku

Njemačka zrakoplovna tvrtka Germania (ST/GMI) objavila je svoje prve redovne linije za Hrvatsku. Germania će prvi put povezati redovnim linijama njemački Bremen sa Dubrovnikom i Splitom. Na liniji iz Bremena za Split Germania počinje letjeti od 23. svibnja jednom tjedno svake srijede, dok na liniji za Dubrovnik će letjeti od 27. svibnja jednom tjedno svake nedjelje. Germania je do sada dolazila u Hrvatsku samo na vanrednim charterima, najviše upravo u Dubrovnik i Split, a za iduću godinu pored najavljenih redovnih linija imaju planirane i charter rotacije iz Berlina (zračne luke Tegel) i Hanovera za Dubrovnik 7. i 9. svibnja.

Photobucket

ST 7902 --3---- BRE 06:55 - 08:55 SPU 23.05 - 03.10
ST 7903 --3---- SPU 09:40 - 11:55 BRE 23.05 - 03.10

ST 7904 ------7 BRE 06:00 - 08:10 DBV 27.05 - 07.10
ST 7905 ------7 DBV 08:55 - 11:15 BRE 27.05 - 07.10

Otvoren putnički terminal vrijedan 5,6 milijuna kuna

Prigodnom svečanošću danas je u Zračnoj luci Zadar otvoren dograđeni terminal namijenjen domaćem dolasku, čime je završena druga faza uređenja putničke zgrade. Dogradnjom ovog putničkog terminala čiji su radovi započeli krajem protekle godine, dobilo se novih 690 metara četvornih prostora. Vrijednost radova iznosi 5,6 milijuna kuna od čega je 4,4 milijuna kuna osigurano u državnom proračunu, a ostalo su bila vlastita sredstva zadarske Zračne luke. Radovi su započeli prije godinu a obuhvaćali su proširenje dvaju terminala za međunarodni odlazak i domaći dolazak. Riječ je o dvije odvojene investicije i dva različita izvođača radova.
- Najprije je u vrijednosti od 8,8 milijuna kuna dograđen terminal za međunarodni promet i sada otvoren terminal za domaće putnike vrijedan 5,6 milijuna kuna, navodi Pupić-Bakrač te je do početka turističke sezone 2012. godine najavila završetak i treće faze dogradnje putničke zgrade, pomicanje fasade check in zone prema parkiralištu, čime će putnička zgrada imati površinu od oko 7.200 metara četvornih.
Opširnije pročitajte u Zadarskom listu ...

Nove web stranice Croatia Airlinesa

Od sredine studenoga u funkciji su nove web stranice Croatia Airlinesa. Na domeni www.croatiaairlines.com možete se koristiti redizajniranim i funkcionalnijim web stranicama koje će vam pomoći da lakše organizirate svoja putovanja zrakoplovom. Nove su web stranice jednostavnije i preglednije za korištenje, vizualno poboljšane te potpuno prilagođene potrebama suvremenih putnika, koji u prvom redu žele što brže pronaći informacije o redu letenja i cijenama, detaljne i raznovrsne informacije o posebnim ponudama, te rezervirati i kupiti zrakoplovnu kartu preko interneta.
Opširnije pročitajte u Aerosvijetu ...

24. studenoga 2011.

Easyjet otvara liniju Dubrovnik - Madrid

Britanski niskotarifni zračni prijevoznik EasyJet Airline (U2/EZY) objavio je novu liniju između Dubrovnika i Madrida. EasyJet će na toj liniji letjeti od 23. lipnja 3 puta tjedno a to utorkom, četvrtkom i subotom sa zrakoplovima Airbus A319. Na istoj liniji tek prije par dana španjolski nacionalni prijevoznik Iberia (IB/IBE) objavio je jedan dodatni let tjedno na ukupnih 5 letova tjedno. Očekuje se na toj liniji i španjolski Spanair (JK/JKK) koji već 2 godine povezuje Dubrovnik sa Madridom 3 puta tjedno.

Easyjet

U2 7873 -2-4--- MAD 06:45 - 10:00 DBV 26.06 -
U2 7873 -----6- MAD 15:25 - 18:40 DBV 23.06 -
U2 7874 -2-4--- DBV 10:35 - 13:50 MAD 26.06 -
U2 7874 -----6- DBV 19:20 - 22:35 MAD 23.06 -

Strateški važan projekt zračnog povezivanja kopna i otoka mjesecima koči birokracija

Još jedan vrlo značajan gospodarski projekt za Hrvatsku, a posebno za Dalmaciju – uspostavljanje zračnih veza zrakoplovima amfibijama između većih naseljenih jadranskih otoka i kopna, o čemu je Slobodna prva detaljno izvijestila javnost, mogao bi, na žalost, kao i bezbroj do sada pompozno najavljenih ulaganja u Hrvatsku, propasti.
- Iako ovaj projekt njemačke tvrtke European Coastal Airlines sa sjedištem u Zagrebu ima bezrezervnu podršku potpredsjednika Vlade Domagoja Miloševića, resornih ministarstava, a prije svega ministra Božidara Kalmete, na žalost, i poslije toliko utrošenog vremena i energije, i dalje smo praktično na početku.
Financijeri koji nas prate u ovom, za Hrvatsku strateški značajnu projektu gube strpljenje.
Ako najdalje do kraja godine ne dobijemo tražene koncesije za hidroavionska pristaništa – pontone na, za početak, šest lokacija, a to su Split, Dubrovnik, Korčula, Hvar, Lastovo i Vis, investitori će dići sidro i potražiti novu destinacija. Po svoj prilici to bi mogla biti Crna Gora, koju bi povezivali s talijanskom obalom, ili Italija - kaže Klaus Dieter Martin, direktor ECA. Naš sugovornik ističe da će to učiniti s velikim žaljenjem.
Opširnije pročitajte u Slobodnoj Dalmaciji ...