Libertas Air neće biti konkurencija Croatiji Airlines, prioritet je 'zračni most'

Najave o pokretanju nove aviokompanije dijelom u vlasništvu Grada Dubrovnika, dobro su odjeknule u javnosti. Zahvaljujući incijativi, koja je došla od bivšeg pilota i vlasnika tvrtke Carpe Diem Zorana Prpića, Dubrovčani bi Airbusom 320 do Zagreba letjeti za definiranu cijenu povratne karte od 100 eura, i to već krajem 2014. Prpić je projekt nedavno predstavio gradskim i županijskim vlastima. Investicija vrijedna 3 milijuna eura zasniva se na iznajmljivanju na leasing dvaju zrakoplova Airbus 320 sa 180 sjedišta bez business klase. Nova tvrtka imala bi sjedište u Dubrovniku i zapošljavala bi 60-tak ljudi. Liberas Air bi se od klasične aviokompanije razlikovala po naglašenoj turističkoj komponenti. –'U svakom slučaju u segmentu međunarodnih letova ne bi se radilo o standardnom avionskom prijevozu od točke A do točke B', rekao je Zoran Prpić za Dubrovački dnevnik. Projekt je u finalnoj fazi realizacije i uskoro će biti ponovno predstavljen Gradu Dubrovniku, no sama tvrtka još nije osnovana.–'Nismo definirali poslovne udjele pa je još vrlo rano za govoriti o detaljima. U svakom slučaju o tome ćemo razgovarati uskoro u Gradskoj upravi', oprezan je Prpić u davanju projekcija.

Opširnije piše Dubrovački dnevnik ... 

Airbusom Libertas Aira do Zagreba za 100 eura?

foto Dubrovački vjesnik

Dok nacionalni avioprijevoznik Croatia Airlinesa čeka nove (su)vlasnike, Grad Dubrovnik traži alternativne načine održavanja zračnog mosta Dubrovnik-Zagreb kroz osnutak privatne zrakoplovne kompanije čiji bi glavni zadatak bio osigurati Dubrovčanima cjelogodišnju cijenom povoljnu vezu s metropolom. Poslovnog partnera u ambicioznom projektu pronašao je u varaždinskoj tvrtki Carpe Diem osnivača i direktora bivšeg pilota Zorana Prpića koji tvrdi kako bi zrakoplovi tvrtke radnog naziva "Libertas Air" mogli poletjeti najkasnije u proljeće 2015.: - Koncept se zasniva na dva zrakoplova Airbus 320 koji su idealni za charter letove i dobro poznati domaćim pilotima, pa je s njima najlakše početi operaciju. Naš poslovni plan baziran je na investiciji od 3 milijuna eura, a suvlasnici tvrtke postale bi sve zainteresirane jedinice lokalne i regionalne samouprave i gospodarski subjekti. Uprava i zrakoplovi bili bi stacionirani u Dubrovniku, odakle bi bila i većina zaposlenih. U startu bismo angažirali između 50 i 60 ljudi, s tim da bismo dio stručnog osoblja, prvenstveno pilote i aviomehaničare, doveli iz drugih središta – pojašnjava Zoran Prpić.

Izvor: Dubrovački vjesnik