 |
| foto Jutarnji list |
Ministarstvo prometa, kako neslužbeno doznajemo, moglo bi u potragu za strateškim partnerom Croatia Airlinesa krenuti novim putem - umjesto natječaja, zalaže se za hitno donošenje zakona o privatizaciji nacionalnog avioprijevoznika, u idućih šest mjeseci. Na takav je način privatizirana i Ina. Procjenjuje se da bi se za 49 posto CA moglo dobiti oko 300 milijuna kuna, ali iako se kupac traži već godinu dana, a bio je raspisan i međunarodni javni natječaj, nitko se još nije pojavio s ponudom.
Zakonom bi se precizno definirali uvjeti prodaje, a izbjegao bi se javni natječaj te bi se išlo na jedan oblik direktne pogodbe, kažu nam u Ministarstvu. Tim se modelom želi privući ponajprije kineske, a onda i druge potencijalne dalekoistočne ulagače. Naime, kineske aviokompanije izražavale su ozbiljan interes za kupnju udjela u Croatia Airlinesu, ali one se ne javljaju na javne natječaje. Kako saznajemo, u idućih mjesec dana u Kini će se obaviti novi krug razgovora s potencijalnim ulagačima i predstavit će im se mogući novi model prodaje CA.
Croatia Airlines, prema objavljenim financijskim podacima, imala je u 2013. odlične rezultate, ostvarivši čak i dobit od 490 milijuna kuna (a proteklih je godina poslovala s gubicima). Kako joj je to uspjelo?
Opširnije piše Jutarnji list ...
Nema komentara:
Objavi komentar