Prikazani su postovi s oznakom Dubrovnik Airline. Prikaži sve postove
Prikazani su postovi s oznakom Dubrovnik Airline. Prikaži sve postove

21. lipnja 2013.

Novi charter prijevoznik iz Poljske za Dubrovnik


Poljska zrakoplovna tvrtka Bingo Airways (BGY) novi je zrakoplovni prijevoznik koji leti na charter liniji za Dubrovnik. Iz južnopoljskog mjesta Wroclaw za Dubrovnik će letjeti jednom tjedno svakog četvrtka od 13. lipnja do 29. rujna. Iz Dubrovnika za Wroclaw prije 3 godine je na charter liniji letio Dubrovnik Airline (DBK). Bingo Airways je nova zrakoplovna tvrtka koja je osnovana na proljeće prošle godine i u floti ima 4 zrakoplova Airbus A320 (na slici). Bavi se isključivo charter linijama iz Poljske za mediteranska odredišta.




WROCLAW 18:00  ---4--- 19:55 DUBROVNIK BGY 2201 320 13.06 - 26.09
DUBROVNIK 20:45  ---4--- 22:40 WROCLAW BGY 2202 320 13.06 - 26.09

3. ožujka 2013.

Mistral Air se vraća na charter linije iz Catanije i Palerma za Split

foto Ra Boe / Wikipedia

Talijanski zrakoplovni prijevoznik Mistral Air (7M/MSA) će letjeti na charter linijama iz odredišta na Siciliji, Catanije i Palerma za Split. Letovi su najavljeni od 7. srpnja do 8. rujna jednom tjedno svake nedjelje sa zrakoplovima Boeing 737 (na slici). Mistral Air se na ove charter linije vraća nakon 2009. godine. U međuvremenu ove charter linije operirali su propali Dubrovnik Airline (2D/DBK) i talijanski konkurent Meridiana (IG/ISS), prije 2009. godine ove charter linije dugo je operirao je propali talijanski prijevoznik WindJet (IV/JET).



CATANIA 12:00  ------7 13:25 SPLIT 7M 2873 734 07.07 - 08.09
SPLIT 9:45  ------7 11:10 CATANIA 7M 2874 734 07.07 - 08.09
PALERMO 7:45  ------7 9:05 SPLIT 7M 2871 734 07.07 - 08.09
SPLIT 14:05  ------7 15:30 PALERMO 7M 2872 734 07.07 - 08.09

1. ožujka 2013.

Povratak charter linije Dublin - Split

foto Mario Marin (LDSP)

Irski zrakoplovni prijevoznik Air Contractors (AG/ABR) će u ljetnom redu letenja ponovno povezati charter linijom irski glavni grad Dublin sa Splitom. Charter linija će biti u prometu jednom tjedno, svake subote od 29. lipnja do 14. rujna. Na linijama Air Contractors-a lete zrakoplovi Boeing 737-300 (na slici iz Splita) u najmu od francuskog zrakoplovnog prijevoznika Europe Airpost (5O/FPO). Charter linije iz Dublina za Split na kojima su ranije letjeli Air Adriatic (AHR), Flightline (B5/FLT) i Dubrovnik Airline (2D/DBK) sa zrakoplovima Mc Donnell Douglas MD-80 prekinuti su na samom početku financijske krize u Irskoj i Europskoj uniji. Od tada izravnih letova iz Dublina za Split nije bilo. Ove godine najavljen je povratak charter letova, koji će povezati ova dva grada. 



DUBLIN 18:30  -----6- 22:30 SPLIT ABR 427 733 29.06 - 14.09
SPLIT 23:20  -----6- 1:20+ DUBLIN ABR 428 733 29.06 - 14.09

Redovne linije Air Méditerranée-a će biti i iz Lyona i Nantesa

foto Jan Kotek

Francuski zrakoplovni prijevoznik Air Méditerranée (ML/BIE) uvodi linije Split - Lyon i Split - Nantes također kao redovne. Kratko nakon iste objave da linije Split - Basel / Mulhouse i Split - Marseille prelaze iz charter linija u redovne također isto dolazi i kod druge svije navedene charter linije. Sve linije su najavljene po jednom tjedno svake subote od 20. travnja do 12. listopada. Na linijama iz Lyona i Nantesa su najavljeni zrakoplovi Airbus A321 (na slici). Na svim navedenim charter linijama koje ove godine prelaze u redovne Air Méditerranée počeo je letjeti tek prošle godine preuzevši ugovore sa turističkim agencijama na ovim linijama nakon propadanja Dubrovnik Airline-a (2D/DBK).



BASEL / MLH 10:25  -----6- 13:00 SPLIT ML 5880 735 20.04 - 12.10
SPLIT 8:40  -----6- 9:20 BASEL / MLH ML 5881 735 20.04 - 12.10
LYON 18:10  -----6- 19:55 SPLIT ML 6554 321 20.04 - 12.10
SPLIT 15:25  -----6- 17:10 LYON ML 6555 321 20.04 - 12.10
MARSEILLE 6:15  -----6- 8:00 SPLIT ML 5992 735 20.04 - 12.10
SPLIT 13:50  -----6- 15:40 MARSEILLE ML 5993 735 20.04 - 12.10
NANTES 12:05  -----6- 14:25 SPLIT ML 6778 321 20.04 - 12.10
SPLIT 20:55  -----6- 23:15 NANTES ML 6779 321 20.04 - 12.10

16. veljače 2013.

Air Méditerranée redovno iz Splita za Basel i Marseille

foto Jan Kotek

Francuski zrakoplovni prijevoznik Air Méditerranée (ML/BIE) svoje prošlogodišnje nove charter linije iz švicarskog Basela i francukog Marseille-a za Split koje je preuzeo od propalog Dubrovnik Airline-a (2D/DBK) za ovogodišnju ljetnu sezonu najavljuje kao redovne. Obje linije će biti u prometu jednom tjedno, svake subote od 20. travnja do 12. listopada. Na obje linije će letjeti zrakoplovi Boring 737-500 (na slici) koji su registrani u Grčkoj kod zrakoplovne Hermes Airlines (H3/HRM), koji je grčka podružnica francuskog prijevoznika.



BASEL / MULHOUSE 10:25  -----6- 13:00 SPLIT ML 5880 735 20.04 - 12.10
SPLIT 8:40  -----6- 9:20 BASEL / MULHOUSE ML 5881 735 20.04 - 12.10
MARSEILLE 6:15  -----6- 8:00 SPLIT ML 5992 735 20.04 - 12.10
SPLIT 13:50  -----6- 15:40 MARSEILLE ML 5993 735 20.04 - 12.10

22. siječnja 2013.

Croatia Airlines na charter linijama iz Irske za Dubrovnik

foto: Jan Kotek

Hrvatski zrakoplovni prijevoznik Croatia Airlines (OU/CTN) i član globalne zrakoplovne alijanse Star Alliance, će letjeti na charter linijama iz Irske za Dubrovnik. Zrakoplovi Airbus A320 (na slici) će letjeti od 29. svibnja svake srijede iz irskih odredišta prema Dubrovniku, s tim da će se pojedina odredišta u Irskoj mijenjati u tijeku sezone. Ukupno će biti 6 rotacija iz Dublina, 5 rotacija iz Corka, 5 rotacija iz Knocka i 2 rotacije iz Shannona. Na ovim charter linijama je prije propadanja letio Dubrovnik Airlines (2D/DBK).



DUBROVNIK 13:45  --3---- 16:10 CORK OU 3500 320 05.06 - 12.06
13:45  --3---- 16:10 OU 3500 320 7.8,11.9,2.10
CORK 18:35  --3---- 22:45 DUBROVNIK OU 3501 320 29.05 - 05.06
18:35  --3---- 22:45 OU 3501 320 31.7,4.9,25.9
DUBROVNIK 13:45  --3---- 16:00 DUBLIN OU 3500 320 29.5,19.6
13:45  --3---- 16:00 OU 3500 320 17.07 - 07.08
DUBLIN 18:35  --3---- 22:45 DUBROVNIK OU 3501 320 12.6,2.10
18:35  --3---- 22:45 OU 3501 320 17.07 - 14.08
DUBROVNIK 13:45  --3---- 16:15 KNOCK OU 3500 320 17.7,21.8-29.8
13:45  --3---- 16:15 OU 3500 320 18.09 - 25.09
KNOCK 18:35  --3---- 22:55 DUBROVNIK OU 3501 320 10.7,14.8-21.8
18:35  --3---- 22:55 OU 3501 320 11.09 - 18.09
DUBROVNIK 13:45  --3---- 16:10 SHANNON OU 3500 320 26.06 - 03.07
SHANNON 16:55  --3---- 21:10 DUBROVNIK OU 3501 320 19.06 - 26.06

4. studenoga 2012.

Airbus koji je letio za Dubrovnik Airline čeka na svoj kraj

photo: David James Clelford 
Zrakoplov tipa Airbus A320 koji je 2011. godine letio za Dubrovnik Airline (2D/DBK)  u najmu od britanskoga zrakoplovnog prijevoznika Astraeus Airlines-a (5W/AEU) sa registarskom oznakom G-STRP odbrojava svoje zadnje dane i više nego očigledno više neće poletjeti. Već mjesec dana nakon prijevremenog prekida najma u Hrvatskoj 2011. godine zrakoplov je bio povučen iz prometa. Nakon toga je i prijevoznik Astraeus Airlines propao i zrakoplov od tada na britanskoj zračnoj luci Kemble sa natpisom Dubrovnik Airline-a čeka na svoju daljnju sudbinu. Na kraju mu odlučena sudbina da bude samo izvor servisnih dijelova i ostaje samo pitanje kada će i zrakoplov biti izrezan. Zrakoplov je serijskog broja s/n 136 i proizveden je 1990. godine. Bio je jedini zrakoplov tipa Airbus A320 u floti britanskog Astraeusa i jedini Airbus A320 koji je u najmu za Dubrovnik Airline nosio i natpise hrvatskog prijevoznika.

22. listopada 2012.

Auf Wiedersehen Hello

foto Jan Kotek
Švicarski charterski zrakoplovni prijevoznik Hello (HW/FHE) jučer 21. listopada je prekinuo sav promet. Zrakoplovna tvrtka osnovana je 2003. godine u Baselu i između ostalog bili su interesantni sa svojom flotom zrakoplova McDonnell Douglas MD-90-30 (na slici) koji su rijetkost na europskom nebu. U floti su imali ukupno 6 zrakoplova ovog tipa koje su od prošle godine zamijenili u uobičajene Airbuse A320. Tvrtka je nekoliko godina letjela na redovnoj charter liniji između Splita i Basela a često su bili izvanredno i na charter linijama u Dubrovniku. U prometu često su iznajmljivali starije zrakoplove McDonnell Douglas MD-82 i MD-83 od Dubrovnik Airline-a (2D/DBK) ali i Dubrovnik Airline u slučaju nedostatka kapaciteta od njih. Kao razlozi prekida prometa su navedeni insolvencija dvaju značajnijih potraživanja iz Francuske, visoke cijene goriva, visok kurs švicarskog Franka i tim smanjena konkurentnost na tržištu njemačkih tour operatora i nasljedni prekid suradnje s TUI-jem, a između ostalog govori se i o sumnjivim nedostacima u radu financijske uprave u tvrtci. 

16. listopada 2012.

Zeno Singer: nije realno da Grad ima zrakoplov, ali da bude suvlasnikom, jest

foto DubrovnikNet.hr
Je li realno da Grad ima svoj avion? - izravno pitamo Zena Singera, donedavnog većinskog vlasnika "Dubrovnik Airline-a" i pilota, osobu koja je upućena u kretanje na tržištu što se tiče troškova koje treba podmirivati kad se "uđe" u takvu vrstu posla. Nije realno, jer će raditi gubitke, a osim toga jedan avion je jako malo i s njime se ne može zajamčiti siguran red letenja, pogotovo jer nema zamjenskoga zrakoplova i sl. - dodava. Zrakoplove, prema njegovim riječima, ne bi trebalo kupovati, nego iznajmljivati, a da bi zrakoplov bio isplativ, morao bi biti stalno u zraku. Linije do Zagreba su, za Croatia Airlines, kaže Singer, profitabilne, ali ukoliko bi se ovaj zrakoplov samo bazirao na tim letovima, ne bi bilo dovoljno putnika ni za jedne niti za druge. Ekonomska cijena povratne karte za zrakoplove od 150 - 160 sjedala do Zagreba bi iznosila oko 100 eura, a Grad bi mogao sudjelovati sa subvencijom, smatra Singer, pa poziva gradonačelnika da razmisli o suvlasništvu u tvrtci koju namjerava pokrenuti do sezone. Zainteresiranih investitora već ima, a Grad bi mogao, smatra Singer, imati ulogu kakvu je imala "Atlantska plovidba" u "Dubrovnik Airline-u". 
Opširnije piše DubrovnikNet.hr ...

21. ožujka 2012.

Nove charter linije iz Zadra za Švedsku

Poljski zrakoplovni prijevoznik OLT Express Poland (YAP) će letjeti za švedsku turističku agenciju Scandjet na charter linijama iz Švedske za Zadar. Radi se o jednotjednim charterima iz švedskih mjesta Göteborg (zračna luka Landvetter), Lulea, Orebro, Stockholm (zračna luka Arlanda), koji će biti u prometu subotom, te Sundsvall i Umea koji će biti u prometu nedjeljom. OLT Express ipak nije novi na hrvatskom nebu, to je novo ime poljskog charter prijevoznika Yes Airways-a, koji je prošle godine iznajmio jedan od svojih zrakoplova Airbus A320 propalom hrvatskom Dubrovnik Airline-u (2D/DBK).

Photobucket

YAP 3807 -----6- ZAD 08:45 - 11:00 GOT 16.06 - 25.08
YAP 3808 -----6- GOT 11:45 - 13:55 ZAD 16.06 - 25.08

YAP 3803 -----6- ZAD 09:00 - 12:15 LLA 12.05 - 16.06 & 25.08 - 29.09
YAP 3804 -----6- LLA 13:10 - 16:25 ZAD 12.05 - 16.06 & 25.08 - 29.09

YAP 3811 -----6- ZAD 17:20 - 19:45 ORB 01.09 - 06.10
YAP 3812 -----6- ORB 20:40 - 23:00 ZAD 01.09 - 06.10

YAP 3809 -----6- ZAD 14:40 - 17:05 ARN 16.06 - 25.08
YAP 3810 -----6- ARN 17:50 - 20:20 ZAD 16.06 - 25.08

YAP 3805 ------7 ZAD 09:00 - 12:05 UME 12:50 - 13:20 SDL
YAP 3806 ------7 SDL 14:10 - 17:10 ZAD 13.05 - 17.06 & 02.09 - 07.10

28. veljače 2012.

Najave su dobre, očekivanja za 7% bolja nego lani

Uvijek ima nešto nova - komentirao je naš upit o dosadašnjim najavama za predstojeću sezonu Pavo Skurić iz resora nadležnog, između ostaloga, za planiranje i praćenje letova i kompanija. Sve u svemu, najave za predstojeću sezonu zasad su na tragu očekivanog poboljšanja prometa i rezultata između 6 i 7 posto u odnosu na lanjsku godinu. Najveća nedoumica vezana uz prestanak rada Dubrovnik Airline-a ovih je dana riješena najavljenim letovima talijanskog Prima Air-a iz Catanie, krajem travnja i početkom svibnja, a koji će se pobrinuti za hodočasnike prema Međugorju. Francuske destinacije koje je čarter letovima s jugom Hrvatske povezivao Dubrovnik Airline preuzeo je Europe Airpost koji će na taj način prema Dubrovniku ostvariti 110 letova, što je dvostruko povećanje u odnosu na lanjsku 2011. kada je zabilježio 54 leta.
Opširnije piše DBV Info ... (PDF)

18. veljače 2012.

Iza Dubrovnik Airlinea ostali samo dugovi

Stečaj zrakoplovne tvrtke Dubrovnik Airline sasvim je izvjesan, a od prve dubrovačke aviokompanije ostali su još samo zahtjevi za nepodmirena dugovanja koja stižu sa svih strana. U Sudskom registru trgovačkih društava još nema potvrde o pokrenutom stečaju koji je, navodno, uslijedio na zahtjev zaposlenika, no takve informacije nisu iznenađenje. U Zračnoj luci Dubrovnik doznajemo kako je zadužnicu aktivirala država pa je zbog duga od 13 milijuna kuna račun aviokompanije blokirala Porezna uprava, a potraživanja ima i Zračna luka Dubrovnik kojoj je DA ostao dužan 2,8 milijuna kuna. U Zračnoj luci Dubrovnik još je uvijek parkiran jedan zrakoplov DA na kojemu je, prema Tolićevim riječima, sudska zabrana raspolaganja od strane Atlantske plovidbe, dok su drugi zrakoplovi već rasprodani. Nakon propasti dubrovačkog avioprijevoznika njihove letove za Dubrovnik nadomjestile su druge kompanije.
Opširnije pročitajte u Dubrovačkom vijesniku ...

17. veljače 2012.

Novo na liniji izmedju Splita i Sicilije

Talijanski zrakoplovni prijevoznik Prima Aero Transporti Italiani (E3/EGS) će letjeti na charter linijama iz Splita za Cataniju i Palermo na Siciliji. Letovi su planirani jednom tjedno svake subote od 15. srpnja do 1. rujna. Charter letove organizira turistička agencija Panorama koja je prošle godine na ovim svojim letovima angažirala Dubrovnik Airline (2D/DBK). Prima je počela s prometom prošle godine kao nasljednik talijanskog zrakoplovnog prijevoznika Alpi Eagles (E8/ELG), ali već potkraj prošle godine su prekinuli promet. S ovom najavom očigledno se radi o novom pokretanju prometa ove godine a najavljeni su zrakoplovi McDonnell Douglas MD-80 umjesto Fokker-a F-100 (na slici) koji su do sada činili flotu. Na slici je zrakoplov od prošle godine koji je letio na charter liniji Cagliari - Split.

Photobucket

E3 7908 -----6- CTA 07:00 - 08:30 SPU 15.07 - 01.09
E3 7909 -----6- SPU 13:35 - 14:55 CTA 15.07 - 01.09

E3 7910 -----6- PMO 11:25 - 12:45 SPU 15.07 - 01.09
E3 7911 -----6- SPU 09:20 - 10:35 PMO 15.07 - 01.09

16. veljače 2012.

Croatia Airlines na charter liniji za švedski Örnsköldsvik

Nakon što su ranije objavljene charter linije Croatia Airlines-a (OU/CTN) iz Splita za norveški Kristiansand i Kristiansund stiže i još jedna charter linija na kojoj će Croatia Airlines letjeti a to za švedski Örnsköldsvik. U organizaciji iste turističke agencije Kroatien Specialisten-a će na ovoj charter liniji letjeti zrakoplovi Airbus A319 (na slici) jednom tjedno svake subote u predsezoni od 12. svibnja do 16. lipnja te u posezoni od 25. kolovoza do 29. rujna. Na ovoj charter liniji prošle godine letio je propali Dubrovnik Airline (2D/DBK).

Croatia Airlines

OU 2486 -----6- SPU 13:45 - 17:05 OER 19.05 - 16.06
OU 2486 -----6- SPU 13:45 - 17:05 OER 01.09 - 29.09

OU 2487 -----6- OER 17:50 - 21:15 SPU 12.05 - 09.06
OU 2487 -----6- OER 17:50 - 21:15 SPU 25.08 - 22.09

15. veljače 2012.

Adria Airways na novoj charter liniji iz Splita za švedski Lulea

Slovenski nacionalni zrakoplovni prijevoznik Adria Airways (JP/ADR) će letjeti na novoj charter liniji koja će provezati Split i Lulea, grad u sjevernoj Švedskoj. U organizaciji turističke agencije Kroatien Specialisten će letjeti zrakoplov Canadair CRJ-900 (na slici) jednom tjedno, svake subote od 12. svibnja do 29. rujna. Još prije propadanja hrvatskog Dubrovnik Airline-a (2D/DBK) bilo je u planu da na ovoj charter liniji lete oni. Ova turistička agencija prošle godine je sa slovenskim avionima ogranizirala charter liniju Split - Norrköping, s kojom agencija za ovu godinu ne računa.

Adria

JP 3236 -----6- SPU 13:00 - 16:35 LLA 19.05 - 29.09
JP 3237 -----6- LLA 17:35 - 21:10 SPU 12.05 - 22.09

21. studenoga 2011.

Britanski Astraeus prekino sav promet

Briatnska charterska zrakoplovna tvtka Astraeus Airlines (5W/AEU) je danas prekinula sav promet nakon što je u prijepodnevnim satima na nju objavljen stečaj. Astraeus je od svog početka 2002. godine dolazio na raznim charter linijama i u Dubrovnik, Split i Pulu. Primjerice redovni charteri izmedju Dubrovnika i London-a (zračne luke Gatwick) bili su u prometu nekoliko godina. Izmedju ostalog njihov zrakoplov Boeing B737-500 je letio i za malu tvrtku Palmair koja je dolazila na charter linijama iz Bournemouth-a za Dubrovnik i Split. Ove godine redovnih chartera za Hrvatsku nisu imali, ali jedan njihov zrakoplov Airbus A320 (na slici) je imao u najmu od svibnja do rujna Dubrovnik Airline (2D/DBK). Potsjećamo da je Dubrovnik Airline prijevremeno prekinuo najam ovog zrakoplova radi neispunjavanja radnih obaveza posada zrakoplovne tvrtke Astraeus. Taj zrakoplov je nakon najma kod Dubrovnik Airline-a isključen iz flote i otišao je u američku pustinju na rezanje u dijelove. Današnjeg dana imali su u floti 9 zrakoplova: 2 zrakoplova Boeing B737-300, jedan zrakoplov Boeing 737-500, 2 Boeinga 737-700 i 4 Boeinga B757-200.

27. listopada 2011.

NEKAD SU IMALI 300 ZAPOSLENIH... Dubrovnik Airline pred stečajem?

Nakon višegodišnjih spekulacija o lošim poslovnim rezultatima, avioprijevoznik Dubrovnik Airline (2D/DBK), prema neslužbenim informacijama, početkom studenoga ide u stečaj. Posljednji ovosezonski komercijalni let zrakoplovne tvrtke koja je zbog dugova Poreznoj upravi navodno u blokadi, u matičnu Zračnu luku na Čilipima, prizemljen je u nedjelju. U vrijeme najboljih poslovnih rezultata hrvatski čarter operater, koji samo dubrovačkoj Zračnoj luci duguje 2,5 milijuna kuna, imao je više od 200 zaposlenih, a danas samo tridesetak i do sada su im, isplaćene sve plaće. Ovosezonske obveze prema turoperatorima su ispunili, te prevezli sve putnike. Već ranije se šuškalo o posrtanju dubrovačkoga domicilnog prijevoznika u recesijskim vremenima, a djelatnicima tvrtke - koji su svojedobno proglašeni tehnološkim viškom i dobili otkaze - navodno su isplaćene otpremnine.
Opširnije piše Slobodna Dalmacija ...

24. listopada 2011.

Dubrovnik Airline zauvijek prizemljen?

Dubrovnik Airline od danas je, čini se, zauvijek prizemljen. Kako doznajemo, jučer je odrađen zadnji let, a ono što predstoji je najvjerojatnije stečaj. Kako kaže naš neimenovani izvor blizak vlasniku Zenu Singeru, dugovi postoje i nisu mali. Plaće su zaposlenicima isplaćene uredno, za rujan i listopad, a što će biti u budućnosti, ostaje za vidjeti. Kako je to 'Dubrovački vjesnik' ovog ljeta i predvidio zbog priča koje su kolale kuloarima, a njezina sudbina u doba recesije bila je lako predvidljiva. Naime, poslovni rezultati već nekoliko godina podbacuju.
Opširnije pročitajte u Dubrovačkom vjesniku ...

29. rujna 2011.

Lulea, novo odredište u Švedskoj

Dubrovnik Airline (2D/DBK) će letjeti za novo odredište u Švedskoj koje do sada nije imalo izravne zračne veze sa Hrvatskom. Radi se o gradu Lulea u sjevernoj Švedkoj koje će Dubrovnik Airline povezati sa Splitom jednom tjedno, sobotom, charter linijom za agenciju Scandjet. Ujedno Dubrovnik Airline preuzima i Scandjetovu charter liniju izmedju Splita i Stockholma, zračne luke Arlanda (ARN), na kojoj je ove godine letio SAS Scandinavian Airlines. Druge dvije ovogodišnje linije iz Splita za Göteborg i Örnsköldsvik ostaju u planu i za iduću godinu.
-----6- DBK 414 SPU 08:45 - 11:55 LLA 05.05 - 16.06 & 25.08 - 29.09
-----6- DBK 415 LLA 12:50 - 16:30 SPU 05.05 - 16.06 & 25.08 - 29.09
-----6- DBK 420 SPU 08:45 - 12:00 ARN 16.06 - 11.08
-----6- DBK 421 ARN 12:40 - 15:30 SPU 16.06 - 11.08

13. rujna 2011.

Airbus Yes Airways-a leti za Dubrovnik Airline

Zrakoplov Airbus A320 registarskih oznaka SP-IAC poljske charter zrakoplovne tvrtke Yes Airways (YAP) novi je zrakoplov u najmu kod Dubrovnik Airline-a (2D/DBK). Zrakoplov kojega je Dubrovnik Airline iznajmio za ovogodišnju ljetnu sezonu od britanske zrakoplovne tvrtke Astraeus reg. oznaka G-STRP 1. rujna vraćen je prijevremeno vlasniku. Razlog prijevremenog vraćanja zrakoplova je neispunjavanje poslovnih obaveza britanskih posada tog zrakoplova. Istovremeno je objavljeno da je zrakoplov bio u lošijem tehničkom stanju i kako nakon povratka iz najma zrakoplov ide u SAD na rezanje u dijelove.