Austrian dolazi u Dubrovnik sa interkontinentalnim zrakoplovom Boeing 767

foto Ivo Gračanin (VIE/LOWW)

Kako u srcu sezone brojni zrakoplovni prijevoznici imaju vrlo dobro popunjene zrakoplove prema odredištima na Jadranu, austrijski nacionalni zrakoplovni prijevoznik Austrian Airlines (OS/AUA) i član globalnog udruženja zrakoplovnih prijevoznika Star Alliance odlučio je u srcu ljetne sezone 2016. godine poslati na svojoj liniji Dubrovnik - Beč svoj zrakoplov Boeing 767-300 (na slici), koji inače služi za interkontinentalne letove. Od 3. lipnja do 2. rujna 2016. godine će svakog petka Dubrovnik sa Bečom povezivati ovaj veliki zrakoplov koji inače vrlo rijetko leti na letovima unutar Europe. Ostalim danima na ovoj svakodnevnoj liniji ostaju u prometu zrakoplovi tipa Airbus A321. Ova linija je takodjer u code-share suradnji sa partnerom Croatia Airlines-om (OU/CTN), stoga će i naš zrakoplovni prijevoznik prodavati karte za ovaj veliki zrakoplov pod svojom oznakom OU 5506 i OU 5507.

VIENNA	12:30	----5--	13:45	DUBROVNIK	OS 731	763	03.06 - 02.09
	12:50	1234567	14:10		OS 731	321	27.03 - 02.06
	12:50	1234-67	14:10		OS 731	321	04.06 - 01.09
	12:50	1234567	14:10		OS 731	321	03.09 - 29.10
DUBROVNIK	14:55	1234567	16:25	VIENNA	OS 732	321	27.03 - 02.06
	14:55	1234-67	16:25		OS 732	321	04.06 - 01.09
	15:00	----5--	16:30		OS 732	763	03.06 - 02.09
	14:55	1234567	16:25		OS 732	321	03.09 - 29.10

Niki pojačava liniju Split - Beč

foto Propalica (SZG/LOWS)

Austrijski zrakoplovni prijevoznik Niki (HG/NLY) i član globalnog udruženja zrakoplovnih prijevoznika OneWorld najavio je u ljetnom redu letenja 2016. godine pojačanje na svojoj novoj liniji izmedju Splita i Beča. Linija je bila tek najavljena da počne s prometom ove godine a sada prije nego što je linija uopće počela s prometom Niki je već najavio povećanje prometa. Uz ranije najavljene 2 rotacije tjedno svake srijede i petka uvodi se dodatna 3. rotacija tjedno svake nedjelje. Linija počinje s prometom od 13. svibnja i ostaje u prometu do 9. listopada 2016. godine. Na liniji se očekuju zrakoplovi tipa Airbus A-320 (na slici). Zrakoplovni prijevoznik Niki je u vlasništvu Nikija Laude i njemačke zrakoplovne grupacije Air Berlin (AB/BER).

SPLIT	14:20	------7	15:25	VIENNA	HG 2319	320	15.05 - 09.10
	14:40	----5--	15:45		HG 2319	320	13.05 - 07.10
	19:10	--3----	20:15		HG 2319	320	29.06 - 05.10
VIENNA	12:30	------7	13:40	SPLIT	HG 2318	320	15.05 - 09.10
	12:50	----5--	13:55		HG 2318	320	13.05 - 07.10
	17:20	--3----	18:25		HG 2318	320	29.06 - 05.10

Austrian Airlines u flotu uvodi zrakoplove Embraer ERJ-195

foto Austrian Airlines

Austrijski zrakoplovni prijevoznik Austrian Airlines (OS/AUA) i član globalnog udruženja zrakoplovnih prijevoznika Star Alliance u svoju flotu uvodi zrakoplove tipa Embraer ERJ-195 (na slici) i od 13. lipnja 2016. godine prema sadašnjim najavama će se ovi novi zrakoplovi u floti pojaviti i na liniji izmedju Zagreba i Beča i to na večernjem letu.

ZAGREB	8:25	123456-	9:20	VIENNA	OS 682	100
	15:20	1234567	16:10		OS 684	DH4
	18:45	12345-7	19:40		OS 678	E95
VIENNA	7:00	123456-	7:50	ZAGREB	OS 681	100
	13:00	1234567	13:55		OS 683	DH4
	17:20	12345-7	18:10		OS 677	E95

Niki otvara nove linije iz Beča za Dubrovnik i Split

foto Jan Kotek (FRA/EDDF)

Austrijski zrakoplovni prijevoznik Niki (HG/NLY) i partnerski prijevoznik Air Berlina (AB/BER), koji je član globalnog zrakoplovnog udruženja One World najavio je za ljetni red letenja 2016. godine nove linije koje će povezati Beč sa Dubrovnikom i Splitom. Obje linije najavljene su 2 puta tjedno, iz Beča za Dubrovnik od 14. svibnja 2016. godine svake srijede i subote, odnosno iz Beča za Split od 13. svibnja 2016. godine svake srijede i petka. Radi se o povijesno prvim redovnim linijama Niki-ja za Hrvatsku. Na liniji će letjeti zrakoplovi tipa Airbus A320 (na slici).

DUBROVNIK	9:20	--3----	10:35	VIENNA	HG 2335	320	29.06 -
	17:00	-----6-	18:15		HG 2335	320	14.05 -
VIENNA	7:20	--3----	8:35	DUBROVNIK	HG 2334	320	29.06 -
	15:00	-----6-	16:15		HG 2334	320	14.05 -
SPLIT	13:40	----5--	14:45	VIENNA	HG 2319	320	13.05 -
	18:50	--3----	19:55		HG 2319	320	29.06 -
VIENNA	11:50	----5--	12:55	SPLIT	HG 2318	320	13.05 -
	17:00	--3----	18:05		HG 2318	320	29.06 -

SEA Air odgodio početak prometa za 29. lipnja 2015.

foto Propalica (ZAG/LDZA)

Hrvatski novi privatni zrakoplovni prijevoznik Sea Air sa bazom u Osijeku, odgodio je početak svog prometa za 29. lipnja 2015. Kao što je ranije najavljeno radi se o dvije redovne linije iz Osijeka za Frankfurt i Munchen sa svakodnevnom frekvencijom, dok je linija iz Osijeka za Beč izbačena iz reda letenja i prodaje i umjesto nje najavljena je nova linija iz Osijeka za Stuttgart sa 3 frekvencije tjedno, svakog ponedjeljka, srijede i petka.  Promet bi se trebao započeti sa zrakoplovom tipa Boeing 737-500 (na slici), umjesto ranije najavljenog zrakoplova tipa McDonnell Douglas MD-82 u najmu od rumunjskog prijevoznika Ten Airways-a (OTJ).

OSIJEK	11:40	1234567	13:40	FRANKFURT (FRA)	-- 113	735	29.06 -
FRANKFURT (FRA)	14:35	1234567	16:25	OSIJEK	-- 114	735	29.06 -
OSIJEK	7:00	1234567	8:25	MUNICH	-- 111	735	29.06 -
MUNICH	9:25	1234567	10:40	OSIJEK	-- 112	735	29.06 -
OSIJEK	17:35	1-3-5--	18:35	STUTTGART	-- 115	735	29.06 -
STUTTGART	19:50	1-3-5--	21:05	OSIJEK	-- 116	735	29.06 -

Sea Air najavljuje pokretanje linija iz Osijeka 18. svibnja 2015

foto Allaircraft.net

Novi hrvatski zrakoplovni prijevoznik Sea Air iz Osijeka najavljuje početak prometa 18. svibnja 2015. na svojim prvim linijama iz Osijeka. Radi se o linijama iz Osijeka za Frankfurt, Muchnen i Beč koje su planirane 7 dana u tjedno, odnosno svaki dan. Dogovoren je i najam zrakoplova koji će letjeti na ovim linijama. Radi se o zrakoplovu tipa McDonnell Douglas MD-82 od rumunjskog zrakoplovnog prijevoznika Ten Airways (OTJ) (na slici).

OSIJEK	11:40	1234567	13:40	FRANKFURT (FRA)	OTJ 113	M83	18.05 -
FRANKFURT (FRA)	14:35	1234567	16:25	OSIJEK	OTJ 114	M83	18.05 -
OSIJEK	7:00	1234567	8:25	MUNICH	OTJ 111	M83	18.05 -
MUNICH	9:25	1234567	10:40	OSIJEK	OTJ 112	M83	18.05 -
OSIJEK	17:35	1234567	18:35	VIENNA	OTJ 115	M83	18.05 -
VIENNA	19:50	1234567	21:05	OSIJEK	OTJ 116	M83	18.05 -

Croatia Airlines i poljski LOT pokrenuli code-share suradnju

foto Ljiljana Medved (ZAG/LDZA)

Hrvatski nacionalni zrakoplovni prijevoznik Croatia Airlines (OU/CTN) i poljski nacionalni zrakoplovni prijevoznik LOT (LO/LOT), oba članovi globalnog udruženja zrakoplovnih prijevoznika Star Alliance pokrenuli su uzajamnu code-share suradnju. Na liniji izmedju 2 glavna grada lete zrakoplovi poljskog zrakoplovnog prijevoznika 5 puta tjedno, ponedjeljkom, utorkom, srijedom, petkom i subotom a Croatia Airlines ima zakupljen odredjeni broj sjedala. Pored toga code-share suradnju ima Croatia Airlines i na LOTovim letovima iz Frankfurta, Munchena i Beča za Varšavu a LOT je zakupio odredjeni broj sjedala na letovima Croatia Airlines-a iz Zagreba za Dubrovnik, Frankfurt, Munchen, Split i Beč.

Sea Air najavio svoje prve 3 linije iz Osijeka za Beč, Frankfurt i München

Novi hrvatski zrakoplovni prijevoznik Sea Air sa bazom u Osijeku najavio je svoje prve 3 linije. Radi se o redovnim linija iz Osijeka za Beč, Frankfurt i München. Sve 3 linije najavljene su svakodnevno sa početkom prometa potkraj travnja 2015. Početak prodaje karata planiran je početkom ožujka 2015. Na linijama najavljen je zrakoplov tipa Boeing 737-500.
Opširnije u prezentaciji (PDF) ...

OSIJEK	10:30	1234567	12:00	FRANKFURT (FRA)		735
FRANKFURT (FRA)	13:00	1234567	14:30	OSIJEK		735
OSIJEK	7:00	1234567	8:00	MUNICH		735
MUNICH	9:00	1234567	10:00	OSIJEK		735
OSIJEK	15:30	1234567	16:15	VIENNA		735
VIENNA	17:00	1234567	17:45	OSIJEK		735

Od travnja iz Osijeka letovi u Frankfurt, Munchen i Beč

foto SiB.hr

U Zračnoj luci Osijek mogu itekako biti zadovoljni prošlom godinom. S više od 27.000 prevezenih putnika vratili su se na razinu prijeratnog prometa. A dobri rezultati očekuju se i u ovoj godini posebice zbog toga što bi u travnju trebali krenuti dugoočekivani letovi za Njemačku. Uz domaće destinacije i popularni London, na radost putnika mreža letova uskoro će se iz Osijeka proširiti i na nova odredišta. Nakon brojnih najava direktor Zračne luke Osijek Domagoj Marinić potvrdio je za Televiziju Slavonije i Baranje da će početkom travnja krenuti letovi za Njemačku. Pregovori su u završnoj fazi, a o kojem se avio-prijevozniku radi Marinić nije htio govoriti. - Dogovor je da će ta kompanija izaći sa svim bitnim informacijama za putnike tako da će to biti vrlo skoro. Bitno je da već postojeće destinacije upotpunimo s njemačkim destinacijama i onda će to biti jako dobro. Destinacije su Frankfurt i Munchen plus još jedna pridružena za Beč i sa svim tim destinacijama mi ćemo zaokružiti jednu cjelinu, rekao je Domagoj Marinić, direktor Zračne luke Osijek. Dobra vijest za putnike je i da će se iz osječke Zračne luke i ove godine letjeti za London i to ponovno dva puta tjedno, ponedjeljkom i petkom. Samo prošle sezone, na letovima Osijek-London bilo je više od 18 tisuća putnika.
Opširnije piše SiB.hr ...

Dvomilijunta putnica MZLZ u 2014. - Jelena Raić

foto Zračna luka Zagreb

Međunarodna zračna luka Zagreb danas je dočekala dvomilijuntog putnika, i to čak 15 dana ranije nego prošle godine, Putnica Jelena Raić rezervirala je kartu za let Austrian Airlinesa OS 684 na relaciji Zagreb-Beč, a nakon registracije na let dočekali su je predstavnici Međunarodne zračne luke Zagreb i Austrian Airlinesa i uručili joj prigodne poklone. Tako je uime Međunarodne zračne luke Zagreb Ivana Akmadžić, izvršna direktorica MZLZ zemaljske usluge, dvomilijuntoj putnici uručila poklon-bon u iznosu od 200 eura za kupovinu u Duty Free Shopu MZLZ-a, dok joj je predstavnik Austrian Airlinesa Hannes Steinacker, regionalni direktor prodaje, poklonio dvije povratne zrakoplovne karte na relaciji Zagreb-Beč. Jelena Raić putuje u Beč turistički te ističe kako će joj ovo putovanje, zahvaljujući činjenici da je baš ona dvomilijunta putnica Međunarodne zračne luke Zagreb te poklonima koje je dobila, ostati u posebno lijepoj uspomeni.
Izvor: Zračna luka Zagreb 

Novi prijevoznik Fly Eth najavljuje linije iz Maribora za Hrvatsku

foto SIOL.net (MBX/LJMB)

Fly Eth je novi zrakoplovni prijevoznik koji je u fazi dobivanja dozvole zrakoplovnog operatera (AOC) u Austriji. Sa 2 zrakoplova tipa Dornier Do-328 i 3 zrakoplova Canadair CRJ-200 planiraju od 15. siječnja 2015. godine pokrenuti nove linije iz svoje prve baze u slovenskom Mariboru. Iz Maribora bi letjeti prema odredištima u Austriji, Belgiji, Nizozemskoj, Njemačkoj i Hrvatskoj. Za Hrvatsku iz Maribora najavljuju po 2 leta tjedno prema Splitu i Zadru, oba odredišta petkom i nedjeljom, dok bi subotom letjeli za Brač iz Maribora, Beča, Graza, Innsbrucka, Klagenfurta, Linza, Munchena i Salzburga.
Izvor: SIOL.net

Maribor - Split ----5-7
Maribor - Zadar ----5-7
Maribor - Brač -----6-
Graz - Brač -----6-
Innsbruck - Brač -----6-
Klagenfurt - Brač -----6-
Linz - Brač -----6-
Munich - Brač -----6-
Salzburg - Brač -----6-
Vienna - Brač -----6-

Dalmatian počinje s prometom 1. srpnja na 11 linija iz Zagreba

Novi hrvatski zrakoplovni prijevoznik Dalmatian (DLN) na svojim stranicama danas je objavio podaju karata na svojih prvih čak 11 linija, sve iz Zagreba. Promet počinje od 1. srpnja. Odredišta su: Düsseldorf 3x tjedno, Ženeva 3x tjedno, Hamburg 4x tjedno, Larnaca (sezonski) 1x tjedno, Milano (zračna luka Malpensa) 6x tjedno, Prag 5x tjedno, Rim (zračna luka Fiumicino) 4x tjedno, Sofija 3x tjedno, Stuttgart 4x tjedno, Varšava 2x tjedno i Zurich 4x tjedno. U popisu odredišta je i Beč ali prema njemu nema u prodaji nikakvih linija momentalno.

ZAGREB	15:20	-2-4-6-	17:15	DÜSSELDORF	DLN 4155		01.07 -
DÜSSELDORF	17:45	-2-4-6-	19:20	ZAGREB	DLN 4156		01.07 -
ZAGREB	10:40	-2-4-6-	12:20	GENEVA	DLN 4543		01.07 -
GENEVA	12:50	-2-4-6-	14:25	ZAGREB	DLN 4544		01.07 -
ZAGREB	13:50	1-3-5-7	15:45	HAMBURG	DLN 4225		02.07 -
HAMBURG	16:15	1-3-5-7	18:00	ZAGREB	DLN 4226		02.07 -
ZAGREB	14:55	-----6-	18:55	LARNACA	DLN 4933		26.07 - 04.10
LARNACA	19:25	-----6-	21:15	ZAGREB	DLN 4934		26.07 - 04.10
ZAGREB	7:20	-2-4-6-	8:45	MILAN (MXP)	DLN 4421		01.07 -
	19:50	-2-4-6-	21:15		DLN 4429		01.07 -
MILAN (MXP)	9:35	-2-4-6-	11:00	ZAGREB	DLN 4422		01.07 -
	22:05	-2-4-6-	23:30		DLN 4430		01.07 -
ZAGREB	7:25	-2-4---	8:35	PRAGUE	DLN 4051		01.07 -
	19:10	-2-4-6-	20:20		DLN 4057		01.07 -
PRAGUE	9:05	-2-4---	10:15	ZAGREB	DLN 4052		01.07 -
	20:50	-2-4-6-	22:00		DLN 4058		01.07 -
ZAGREB	9:50	1-3-5-7	11:15	ROME (FCO)	DLN 4403		02.07 -
ROME (FCO)	12:15	1-3-5-7	13:40	ZAGREB	DLN 4404		02.07 -
ZAGREB	11:30	-2-4-6-	13:55	SOFIA	DLN 4863		01.07 -
SOFIA	14:25	-2-4-6-	14:50	ZAGREB	DLN 4864		01.07 -
ZAGREB	10:15	1-3-5-7	11:35	STUTTGART	DLN 4253		02.07 -
STUTTGART	12:05	1-3-5-7	13:20	ZAGREB	DLN 4254		02.07 -
ZAGREB	14:55	-2-4---	16:35	WARSAW	DLN 4883		01.07 -
WARSAW	17:05	-2-4---	18:40	ZAGREB	DLN 4884		01.07 -
ZAGREB	16:40	1-3-5-7	17:55	ZURICH	DLN 4537		02.07 -
ZURICH	18:25	1-3-5-7	19:40	ZAGREB	DLN 4538		02.07 -

Novi ljetni red letenja Croatia Airlines-a.

Današnjim danom počeo je ljetni red letenja u koji ulazi sa minimalnim izmjenama i naš nacionalni zrakoplovni prijevoznik Croatia Airlines (OU/CTN) i član globalnog udruženja zrakoplovnih prijevoznika Star Alliance. Nove linije će povezati Dubrovnik sa Amsterdamom, Osijek sa Rijekom, Rijeku sa Dubrovnikom i Splitom, i Split sa Atenom. Ukinute su linije iz Dubrovnika za Beč i Leipzig, iz Splita za Amsterdam, Dresden, Kassel i Leipzig. Pojačane su linije iz Dubrovnika za Pariz i Zurich, iz Osijeka za Dubrovnik i Split, iz Splita za Beograd i Munchen, iz Zadra za Munchen i iz Zagreba za Beč i Brisel. Manje će se letjeti iz Dubrovnika za Rim, i iz Zagreba za Skopje i Prištinu. Nova je i code-share suradnja sa United Airlines-om zrakoplovim prijevoznikom iz SAD-a i partnerom iz Star Alliance-a u kojoj United Airlines prodaje karte Croatia Airlines-a povezujući SAD sa Dubrovnikom, Splitom i Zagrebom, sa presjedanjem u raznim odredištima u Europi, dok Croatia Airlines ni nakon nekoliko mjeseci od početka suradnje nije počela u sklopu ove suradnje prodavati linije United Airlinesa iz Europe za odredišta u SAD-u. I na kraju u službenom priopćenju Croatia Airlines-a za HINU u prigodi početka ovog ljetnog reda letenja navedena je lažna informacija da Croatia Airlines prevozi oko dvije trećine svih avioturista u Hrvatsku, što nikako ne može imati dvije trećine svih tih avioturista u Hrvatskoj. Na primjer na zračnoj luci Dubrovnik Croatia Airlines ima samo jednu četvrtinu svih putnika a u zračnoj luci Puli ima samo 10% od svih putnika. Što se flote tiče letjeti će se sa 2 zrakoplova Airbus A320, 4 zrakoplova Airbus A319 i 6 zrakoplova Bombardier Q400. Upravo prije nekoliko dana montirana su nova sjedala i na zadnjem Airbusu A320 u floti, prema tome svi Airbusi u floti Croatia Airlines-a ulaze u novi ljetni red letenja sa novim sjedalima. 

Komlpetan ljetni red letenja u PDF-u. 

Auf Wiedersehen Lauda Air

zadnja uspomena Jan Kotek

Austrijski zrakoplovni prijevoznik Lauda Air (NG/LDA) postao je povijest. 2. travnja 2013 zadnji Boeing 737-800 (OE-LNK) u bojama Lauda Air-a rastegnuo je krila europskim nebom. Lauda Air osnovan je 1979 a vlasnik zrakoplovne tvrtke bio je slavni Niki Lauda iz Formule 1.  Flota zrakoplova je imala od malih regionalnih zrakoplova Canadair CRJ-100, preko Boeinga 737 raznih serija do interkontinentalnih zrakoplova Boeing 767-300 i Boeing 777-200. Lauda Air je povezivao Salzburg na regionalnim letovima i turističkim letiovima širom Mediterana i Beč od regionalnih odredišta širom Europe i Mediterana do odredišta poput Miami-a u SAD-u, Cancuna u Mexiku do Kuala Lumpura u Maleziji i Melbourne-a i Sydney-a u Australiji. Medju privatnim zrakoplovnim trvtkama Europe bio je jedan od najjačih igrača. 2000. godine zrakoplovna tvrtka je prešla u vlasništvo nacionalnog austrijskog zrakoplovnog prijevoznika Austrian Airlines-a (OS/AUA) i od tada postepeno preuzela ulogu uglavnom prijevoznika na turističkim letovima po Mediteranu i za odredišta u Karibiku. Zrakoplove Lauda Air-a često smo mogli vidjeti na zračnim lukama u Dubrovniku i Splitu gdje su dolazili na redovnim linijama Austrian Airlines-a i na povremenim neredovnim charterima. Lauda Air je bio i jedan od prvih zrakoplovnih prijevoznika koji su probali uspostaviti medjunarodne redovne letove iz Dubrovnika u zimskom razdoblju, nažalost bezuspješno. U sklopu zadnjih poslovnih planova Austrian Airlines-a Lauda Air službeno u ožujku 2013. prestala je postojati a svi zrakoplovi Boeing 737 koji su još letjeli za Austrian Airlines isključeni su iz prometa. Austrianova današnja flota na interkontinentalnim letovima sastoji se isključivo od zrakoplova Boeing 767-300 i Boeing 777-200 koji su iz bivše flote Lauda Air-a. 

Reducirani ljetni red letenja Croatia Airlines-a

foto Jan Kotek

Hrvatski nacionalni prijevoznik Croatia Airlines (OU/CTN) i član globalne zrakoplovne alijanse Star Alliance od danas ulazi u reducirani ljetni red letenja u usporedbi sa prošlogodišnjom ljetnom sezonom. Sa flotom koja je manja za jedan zrakoplov, najstariji Airbus A320 reg. oznaka 9A-CTF (na slici) koji više neće letjeti, novi reducirani ljetni red letenja je sastavljen sa 12 zrakoplova: 2 Airbusa A320, 4 Airbusa A319 i 6 Bombardiera Q400. Potpuno su ukinuta odredišta Istanbul na kojoj je Croatia letjela svakodnevno iz Zagreba i jednom tjedno iz Dubrovnika i Podgorica na kojoj su bile 3 rotacije tjedno iz Zagreba. Većina ranije najavljenih novih linija i dodatnih rotacija na postojećim linijama neće biti ostvareno, a ukidanje se tiče i drugih postojećih linija, pored ukidanja cjelogodišnje linije Zagreb - London Gatwick još i pojedinih sezonskih linija sa jadranskih zračnih luka. Na odluku Vlade RH iz jeseni prošle godine o obavezi prometa na nekim domaćim linijama uz PSO subvencije Croatia Airlines potpuno se je oglušila na otvaranje novih domaćih linija za koje je Vlada RH izdala obavezu uz spremnost da plati PSO subvencije na tim linijama.

Svi ukinuti letovi u ljetnom redu letenja 2013:
------7 Dubrovnik - Dresden 319 (najavljena nova charter linija je otakazna)
------7 Dubrovnik - Istanbul 319
-----6- Dubrovnik - Zürich DH4 (najavljena dodatna rotacija subotom je otkazana)
-2----- Pula - Hamburg 320 (najavljena nova linija je otkazana)
-2----- Pula - Paris (CDG) 319 (najavljena nova linija je otkazana)
-2----- Rijeka - Barcelona 319 (linija s kojom se nije računalo neovisno o aktualnom smanjenju prometa)
-----6- Split - Hamburg 319
---4--- Zadar - Munchen DH4 (ukida se rotacija četvrtkom, ostaje samo utorkom)
-2----- Zadar - Paris (CDG)
1---5-- Zadar - Zürich DH4
--3---- Zagreb - Amsterdam (ukinut poslije podnevni let srijedom, ostaju samo prije podnevni letovi)
1234567 Zagreb - Istanbul 319/DH4
1--45-7 Zagreb - London Gatwick 319
--34--7 Zagreb - Priština (upola smanjen broj letova, sa 6 letova tjedno na samo 3 leta tjedno)
1-3-5-- Zagreb - Podgorica DH4
--3--67 Zagreb - Vienna DH4 (na večernjem letu ukidaju se letovi srijedom, subotom i nedjeljom, ostaju ostalim danima, jutarnji let ostaje bez izmjedna svakodnevno)

Najavljivanih domaćih linija za koje je vlada RH izdala obavezu da se otvore uz PSO financijske subvencije, Osijek - Zagreb, pojačanje na liniji Osijek - Split, te linija iz Rijeke za Dubrovnik i Split uopće nema u redu letenja.

U subotu stižu prve proljetne ptice ljetne sezone 2013.

foto Jan Kotek

Prekosutra u subotu 23.3. stižu prvi zrakoplovi na sezonskim ljetnim linijama koji će obilježiti početak ovogodišnje ljetne sezone u Dubrovniku i Splitu  tjedan dana prije početka ljetnog reda letenja koji stupa na snagu od 31. ožujka. Najviše letova u prvom danu ovogodišnje ljetne sezone, ukupno tri će imati Lufthansa (LH/DLH) koja će sa zrakoplovima Embraer ERJ-190/195 (na slici) regionalnog prijevoznika Lufthansa CityLine (CL/CLH) doći u Split iz Frankfurta i Münchena, te u Dubrovnik iz Frankfurta. Pored Lufthanse dolazi prvi dan dolazi i Austrian Airlines (OS/AUA) u Split i Dubrovnik iz Beča. Ali prva ptica koja će prvog dana sezonu je iz Barcelone u Dubrovnik na kojoj dolazi španjolski niskotarifni zrakoplovni prijevoznik Vueling (VY/VLG). U Zadru prvi zrakoplov koji će otvoriti sezonu dolazi dan kasnije u nedjelju 24.3 Boeing 737-800 irskog niskotarifnog prijevoznika Ryanair-a (FR/RYR) iz zračne luke Stansted u Londonu.

VY 7723 VLG Barcelona 12:10
LH 1416 DLH Frankfurt 13:15
OS 731 AUA Vienna 14:10

OS 746 Vienna 15:15
LH 1717 Munich 17:10
LH 1413 Frankfurt 18:05

FR 6413 London-Stansted 09:35

Pismo radnika: "Poduzmite nešto da ne dođe do zatvaranja bračkog aerodroma"

foto Anna Hero

Radnici Aerodroma Brač d.o.o. uputili su otvoreno pismo javnosti u kojem upozoravaju na mogućnost njegova zatvaranja. Pismo prenosimo u cijelosti: "Zbog odugovlačenja sa sazivanjem skupštine poduzeća Aerodrom Brač d.o.o., mi, radnici istog poduzeća, osjećamo potrebu obratiti se medijima i tim putem izvijestiti javnost kako je zbog višegodišnjeg lošeg poslovanja poduzeća došlo do odluke o mogućem zatvaranju aerodroma Brač. Spominjući višegodišnje loše poslovanje poduzeća, želimo ukazati kako se pad prometa na aerodromu bilježi od 2001. godine nadalje, a što potvrđuje podatak da je navedene godine promet bilježio cca. 35.000 putnika, a 2012. godina je završila s tek nešto više od 12.000 putnika. U godinama dobrog poslovanja, aerodrom Brač je bilježio poslovanje s trostruko većim prometom putnika, i neusporedivo većim prometom putničkih zrakoplova nego što je promet koji ostvaruje zadnjih godina. Bio je povezan višestrukim tjednim linijama sa Zagrebom, kao i charter letovima s Austrijom (Graz, Beč, Klagenfurt, Salzburg, Innsbruck, Linz), Njemačkom (München, Augsburg, Friedrichshafen), Slovenijom (Maribor, Ljubljana), Italijom (Ancona, Trst, Bari, Milano), Češkom (Kunovice). Zastupljenost komercijalnog prometa (charteri i redovite linije) je bila svakodnevna, dok su dani vikenda, osobito subote, bilježili i preko 20 charter letova i minimalno dvije linije sa Zagrebom. Suradnja sa svim zračnim prijevoznicima (Croatia Airlines, Austrian Airlines, Adria Airways, Denim Airways, Augsburg Airways, Discovery, Alitalia...) bila je uvijek na visokoj razini i u sve vrijeme suradnje do danas nije zabilježen nijedan problem.

Opširnije piše Dalmacija News ...

Iz povijesti: Air Bosna 1997. godine

arhiva Jan Kotek

Air Bosna (JA/BON), nacionalni zrakoplovni prijevoznik Bosne i Hercegovine osnovan je 1994. godine. Zrakoplovna tvrtka kasnije je tranformirana u današnji B&H Airlines (JA/BON). U mojoj arhivi najstariji red letenja je za ljeto 1997. godine. Redovi letenja bili su tiskani u dnevnom tisku i tjednim časopisima u BiH. Prema redu letenja u floti je bio jedan zrakoplov Yakovlev YAK-42. Zrakoplovi YAK-42 su bili iznajmljivani od raznih zrakoplovnih prijevoznika iz Rusije i Ukrajine. Zrakoplovi su uglavnom nosili samo natpis Air Bosne i nisu bili farbani u boje bosanskog prijevoznika. U ovom redu letenja se vidi da je Air Bosna iz Sarajeva imala najviše letova za Zagreb, ukupno 3 leta tjedno, slijedio je Istanbul sa 2 leta tjedno, dok za ostala odredišta se je letjelo po jednom tjedno, za Berlin (ZL Schönefeld), Düssledorf, Göteborg, Ljubljanu, München, Stuttgart, Trst i Beč. Letovi iz Sarajeva za Beč i Trst su po jednom tjedno letjeli preko Zagreba.

JA 302 1------ SJJ 07:00 - 07:45 ZAG - 09:00 TRS
JA 303 1------ TRS 19:00 - ZAG 20:30 - 21:15 SJJ

JA 302 -2----- SJJ 17:00 - 17:45 ZAG
JA 303 -2----- ZAG 19:00 - 19:45 SJJ

JA 502 ---4--- SJJ 07:00 - 07:45 ZAG - 09:15 VIE
JA 503 ---4--- VIE 10:00 - ZAG 11:30 - 12:15 SJJ

Milijunti putnik u zračnoj luci Dubrovnik

U petak 02. rujna 2011. smo dočekali ovogodišnjeg milijuntog putnika. Sretna putnica je gospođica Anna Veronika Horngacher, a u našu zračnu luku je doputovala zrakoplovom Austrian Airlines-a iz Beča, devet dana ranije nego prošlogodišnja milijunta putnica. Priređen je svečani doček na kojem su dobrodošlicu milijuntoj putnici poželjeli domaćini iz zračne luke Dubrovnik i predstavnici turističkih zajednica, a putnici su tom prigodom, direktor zračne luke, gosp. Roko Tolić i zamjenik direktora, gosp. Frano Luetić, uručili prigodne darove.

Izvor: Zračna luka Dubrovnik

Beč izbačen iz utrke za koncesiju nad Zračnom lukom

Bečka zračna luka, koja je godinama slovila kao ozbiljan konkurent za koncesiju nad Zračnom lukom Zagreb, neće se javiti na natječaj. Diskvalificirana je uvjetom da natjecatelji ne smiju upravljati bilo kojom zračnom lukom u radijusu 400 kilometara od Zagreba niti imati u takvoj luci više od 20 posto vlasništva. U Vienna International Airportu nisu komentirali uvjet, nego su samo poručili da neće sudjelovati na natječaju. U Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture kažu da je uvjet postavljen kako bi se osigurala konkurentnost ZLZ-a.

Opširnije piše Poslovni dnevnik ...